米自動車関税、発動なら追加コスト年8兆円　車大手10社 [蚤の市★]->画像>4枚

【ニューヨーク=川上梓】トランプ米大統領は26日、米国が輸入する全ての自動車に一律で25%の関税を課すと発表した。発動済みの関税も含めて米国に工場を持つ自動車大手10社の追加コストは年間約510億ドル（約7.6兆円）増え、マツダや米ゼネラル・モーターズ（GM）は営業赤字となる公算が大きい。各国は報復関税を検討する可能性が高いが貿易の混乱は必至で、車メーカーは事業の見直しを本格的に迫られる。

マツダとGMは営業赤字に(以下有料版で，残り1454文字）

日本経済新聞　025年3月27日 7:01 (2025年3月27日 8:15更新)
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN26DFV0W5A320C2000000/?n_cid=SNSTW001&n_tw=1743026595

ズランプは発動前に日和るから大丈夫

どうせ関税かかっても今まで通り、
下手すりゃ計画という名の願望の台数がそのまま売れたときの差額なんじゃねえの

トランプ支持者のアメ公どもは物価高で吠え面かけ

セルフ経済制裁じゃんｗ

どのメーカーも値上げしないで対応するの？

>>1
トランプ2.0は以下3本でお送りします
１．リストラ
２．米露同盟
３．関税合戦

五毛が習近平を消して拡散するので元画像貼っとく
imgur.com/FeQvZxm
imgur.com/KXBpJ23

日本もデジタル関税かけろ

日本「よし！自動車メーカーを助ける為に増税だぁぁぁあ！」

消費税0にすれば関税解除しそう
はよ消費税廃止しろ

関税分は自国の輸入側が負担する事になるのをトランプは知らないんだろう

やられてもやり返さない日本
舐められる一番の原因
人間関係もそう、舐められるやつはやり返さない

円安で輸出のほうが儲かるからと国内ないがしろにしてた各メーカー
トヨタは新型C-HR国内で売れよマジで

マツダ倒産

ガチ詳しい人に聞きたいんだけど、
トランプが大統領になることで地方の中小サッシ製造会社の仕事減る？潰れる？

関税を課すということが理解できていないやつが多すぎて愕然とする

知らんがな消費税も廃止な

追加コスト年8兆円かぁ・・・

テスラのライバルは消えてなくなれてきな？

トランプは消費税に不満だから廃止し一択

自動車だけ特別扱いし家電系を潰し守ってきた日本のツケだな

>マツダや米ゼネラル・モーターズ（GM）は営業赤字となる公算が大きい。

マツダとGM営業赤字か

>>9
アホの性格に反応するアホ

全パーツの製造から組み立てまで自国でまかなうまでどれぐらいかかるやら。それまで自動車メーカーが保てば良いね！

アルファード国内出荷増くるね

売上下がるじゃなくてコスト？

>>1
>米ゼネラル・モーターズ（GM）は営業赤字となる公算が大きい

ワロタｗ

8兆円は米国民が支払うんでしょ。

>>12
アメリカの自滅よな
トランプが関税を乱発するほど米国民の負担が増えていく

アメリカのメーカーを巻き込んで良かったのか何が目的なんだ？

日本は禁止されている輸出補助金代わりに消費税使ってるから早く消費税廃止しないと国内でも低賃金で車売れないしヤバイね

>>27
部品調達の話だと思うが、核心の部分書いてないな

凄い経済ダメージがジャップに来るぞーｗ
乞食の嵐がジャップ村に吹き荒れるぞーｗ
米の値上がりとかそんなくだらんレベルの話じゃないぞジャップｗ

その分本体価格に上乗せするしかないんじゃね

アメリカ人日本車買えなくなるね

恥ずかしいし意味ないから日本を外して下さいと懇願しに行くのはもう止めてくれ

ロシア制裁を解除してロシアへ車を輸出すればいい。

関税がかかった高い車を買うのは現地のアメリカ人だから
結局は車を購入するアメリカ人から税金取ってるようなもの

GMにも影響出てて草

そもそも関税って輸入する者が払うらしいじゃん
それでなんでメーカーが追加コストかかるわけ？
関税のかかる分商品の値下げして調整するって事？

まあGMには取った分補助金で戻してやるだけだからへーきへーき

これアメリカ人が怒るだろ

もはやトヨタは
どのアメリカ人もおじいちゃんの代から
延々乗り続けられてる国民車だぞ

部品には関税かかってないから

仕返しでテスラに関税をかけよう
と思ったら全然シェアないポンコツメーカーだった

アメリカはスタグフレーションに鳴りつつあるのと、債務が5000兆円に膨らんでいるからね
デフォルト寸前になっている

200万の車なら、50万円余分に払わないといけないんだよな
欲しくもない米国製の車を買うか、余計にお金を払うか
アメリカ人かわいそう

>>23
マツダは現地生産してない。GMは人件費安いメヒコで作ってるんじゃね？

>>47
日本で売られてるカルフォルニア米も関税なければ5キロ1000円以下

>>41
日本自動車メーカーの米現地法人が関税払って輸入して販売する

下請け勤務の俺がやばい
何するんだよ…トランプのバカめ

値下げ要請は避けられない
採算性悪化が確実
終わった…

>>11
まさにそれ

かまわん
アメリカ向けは値上げしてさしあげろ
アメリカ国民が望んだ大統領が決めたことなのだろう？

>>1
その8兆円が米国政府の収入になるんだ

>>30
それでもトランプに投票するというのが後を絶たないのだよ

GMは米国内に工場あるんでないの

>>36
気にもしてないだろ
むしろ日本メーカーの売り上げが落ちるだけ
記事読めよちゃんと

株は下がってる時に仕込むもの
ガンガン買おうかな

>>55
バイデン(ハリす)かツランプか？の違いだもんな
うんこ味のうんこかうんこの見た目のうんこか？違いでしかない

>>55
どうかなぁ…
いまになって「こんなはずでは…」と思っている人も少なくないと思うよ

GMは対象外とかにするんじゃないの

スバルはどうなんだろ？

トランプリスクは誰も想定していなかったの？

トランプ信者のネトウヨどうすんの？これ(´・ω・`)

>>56
>>61
>虎「メキシコ製のGM車は他国に売れ。米国内向けのGM車は米国で作れ」

だそうです

>>51
そんな商品値上げできないから
関税分負担よろぴくｗ

>>1
おい間違っても補助金出すなよ
マジでぶっ殺すぞ
輸出大手は消費税でたんまり儲けてるんだからこの位余裕だろ

アメ車も対象になるだろこんなん

トランプを説得して追加関税ゼロ勝ち取った安倍ちゃんは偉大だったよな…

>>4
アメリカの自動車買うだけやで♪

ジャップも米に280%関税かかってるけど
ジャップ産食べてるじゃん？

消費税還付金について考えよう

>>68
アメ車は輸入しても関税はかからないものとする！
いつからアメ車も公平にかかると思ってた？
i.imgur.com/47D6WX7.jpeg

>>9
先ずデジタル課税だな

いままで散々円安で儲けてきたんだからそれくらい吸収できるだろ
いちいちこんなのネタにすんな

セルフ制裁

>>12
その負担を嫌がって米国産を買ってくれる、というのがトランプの考えだから。

たぶん報復関税だろう
うちの会社の製品は米国から輸入した部品使ってるからコストアップ
納入しているカーメーカーからは値下げ要請

外資系だから会社上層部は逃げ場は中国市場とか言い出すぞ

自民党も立憲民主党も消費税は社会保障の為に必要だと言ってるのに
輸出企業に還付金としてプレゼントしてるのはいかがなものでしょうねえ？

さすがおやびん

日本はこれから半導体でお目溢しを頂けるからね
アメポチである限り車と半導体の両方を手にする事は絶対に許されない。日本なら分かってるよね？

>>72
ｲｲｶﾗｵﾏｴﾊﾊﾔｸｶｴﾙｶｼﾈｲｷﾙｶﾁﾉﾅｲﾆﾎﾝﾉｷｾｲﾁｭｳ

>>34
ｲｲｶﾗｵﾏｴﾊﾊﾔｸｶｴﾙｶｼﾈｲｷﾙｶﾁﾉﾅｲﾆﾎﾝﾉｷｾｲﾁｭｳ

>>81
ネトウヨいらいらでワロタw
ザマァ♪

アメリカはスタグフレーションに陥るね
関税は自国産業保護なんだがアメリカの自動車企業もメキシコとかで作ってるし景気良くなるわけもなく

>>74
日本舐めてる三鳥居や雲丹黒のような反日企業にこそ関税掛けて欲しかったわ

アメリカと戦争するのだけはやめましょう
前回つらかった

>>6
ジャップ向け価格に添加するんだろ

>>83
ｲｲｶﾗｵﾏｴﾊﾊﾔｸｶｴﾙｶｼﾈｲｷﾙｶﾁﾉﾅｲﾆﾎﾝﾉｷｾｲﾁｭｳ

わーくには報復関税かけないの？

>>86
統一を解散させちゃうと日米関係が悪化するらしい

消費者からしたらアメ車買うだけだから問題無いよな

>>87
ｲｲｶﾗｵﾏｴﾊﾊﾔｸｶｴﾙｶｼﾈｲｷﾙｶﾁﾉﾅｲﾆﾎﾝﾉｷｾｲﾁｭｳ

>>66
もう国内生産撤退になりそうです…(´；ω；｀)
日本工場は縮小してるけど、トドメの一撃になる
設計と試作評価だけ残すリストラが加速する

>>83
ｲｲｶﾗｵﾏｴﾊﾊﾔｸｶｴﾙｶｼﾈｲｷﾙｶﾁﾉﾅｲﾆﾎﾝﾉｷｾｲﾁｭｳ

パーツ含めて1から10までアメリカ国内でつくるしかないね

>>78
消費税だから消費しないと発生しない

>>88
ん～コピペで言葉すら喋れないネトウヨ仕草

ネトウヨって発狂するといつも同じ仕草するから面白い♪

>>48
え？

AI による概要

マツダは、アメリカに「マツダノースアメリカンオペレーションズ（MNAO）」と「マツダ・トヨタ・マニュファクチャリング・U.S.A.」の2つの拠点を有しています。

>>98
ｲｲｶﾗｵﾏｴﾊﾊﾔｸｶｴﾙｶｼﾈｲｷﾙｶﾁﾉﾅｲﾆﾎﾝﾉｷｾｲﾁｭｳ

>>95
効いてる効いてる♪

>>1女が男性や社会から差別されたり、殺されたりするのは自業自得である🤣

★女が差別（正確には区別）されるのは９割以上が女による起因である証拠

●働く女が昔から世界一少ないのに、子どもを産む女ですら世界一少ないのが日本女の特徴である。
また女の高齢化率も世界一であり、社会保険料を支払ってない女どもが、男性が収めた社会保障（税金）を吸い取る寄生虫であること

[教育]
難関大学出身者数は男性の方が圧倒的に多い。
※子にかける教育費の平均は「メスガキ>男子」であるため、教育上差別されてるわけではない。

※「女が東大行ったらモテないし～」という意見もあるが、その下の層(その他他旧帝大・マーカン・ニッコマ)で見ても男性の方が多いので、全体的に男性の方が学歴が高いのは明らか。

[就職]
『新卒一年目の正規採用』は何年も連続で女の方が高い。

地方公務員などは機会の平等ではなく結果の平等を前提として採用しているため
男性倍率10倍、女倍率1.5倍
みたいな試験がザラに発生する。
逆は起こらない。

[労働]
多くの組織において、激務ポストは基本男性がするものとされている。
事実、超過勤務労働時間の平均は男性の方が1.5倍程度長い。
出世意欲は男性の方が高い
(どちらも「出世したくない」が多数派)

[離職]
三年離職率は女の方が圧倒的に高い。
出産を期に辞める人を除いたとしても、女の方が高い。

上記はただの事実。ただのデータ。
そして上記をまとめるとこうなる。
①教育は女の方が優遇されている。
にもかかわらず…
②最終学歴は男性の方が高い。
にもかかわらず…
③就職は女の方が有利。
にもかかわらず…
④男性の方が労働時間・責任が大きい。
にもかかわらず…
⑤辞める人は女の方が多い。
にもかかわらず…
⑥男性優遇社会と呼ばれる。

「にもかかわらず」が多すぎて訳わからなくなるね…。本当におかしい世の中だと思うよ。
※ちなみに「学生～新卒後数年」の話をしているため、独身世帯がほとんど。
そのため「男性が女に家事を押し付けるから…！」などという理屈は今回の場合ほとんど関係がない。

日本車はアメリカにおいて独自のブランド力を発揮してるし現地生産も多いから致命傷にはならんかな
ヤバいのは安いから売れてるだけのヒュンダイとシナメーカー

>>98
なんか貴殿のことを

いいからおまえは早く帰るか○ね

生きる価値の無い

日本の寄生虫

言ってますがホントなん？

>>101
ｲｲｶﾗｵﾏｴﾊﾊﾔｸｶｴﾙｶｼﾈｲｷﾙｶﾁﾉﾅｲﾆﾎﾝﾉｷｾｲﾁｭｳ

なんでGM赤字なん？

トヨタ　へえ～
ホンダ　へえ～
スバル　へえ～
マツダ　ヤベエ
ニッサン　元々ヤベエ

こうかｗ

GMが洒落にならない被害受けるの笑うわ

>>105
ジャップって書いてるのみたらポストしている自称botらしよwww

※bot言っても実はコピペww

>>104
idコロコロの荒らしとコピペで迷惑かけることしかできない害虫のネトウヨに言われても
効くわけないだろ？
馬鹿だろお前♪

>>101
ｲｲｶﾗｵﾏｴﾊﾊﾔｸｶｴﾙｶｼﾈｲｷﾙｶﾁﾉﾅｲﾆﾎﾝﾉｷｾｲﾁｭｳ

痛みを伴う改革だな
痛みを乗り切れば保護策が奏功してアメリカン製が売れるようになると

>>110
ｲｲｶﾗｵﾏｴﾊﾊﾔｸｶｴﾙｶｼﾈｲｷﾙｶﾁﾉﾅｲﾆﾎﾝﾉｷｾｲﾁｭｳ

GMはニッサンみたいになるんじゃね？ｗ
トランプアホすぎてワロタ

>>109
これ手作業てやってたら余計笑える♪

ネトウヨって頭おかしいね♪

>>106
GMは生産台数の1/4がメキシコ工場だったりとアメリカ国外での生産が多いのでそれらに関税かかりゃそりゃ死ぬ

>>115
ｲｲｶﾗｵﾏｴﾊﾊﾔｸｶｴﾙｶｼﾈｲｷﾙｶﾁﾉﾅｲﾆﾎﾝﾉｷｾｲﾁｭｳ

自分の首を絞めるのか

セルフ経済制裁乙ｗ

テスラ大復活

>>106
ソフバンみたいな戦略でね？知らんけど

>>120
当たり前だけどアメリカ以外の国で顰蹙買って不買やられてるから

わりかしキツイ

多分またどっかで米がトーンダウンすると思う

GMにセルフ制裁
やばいな

>>122
ｲｲｶﾗｵﾏｴﾊﾊﾔｸｶｴﾙｶｼﾈｲｷﾙｶﾁﾉﾅｲﾆﾎﾝﾉｷｾｲﾁｭｳ

>>115
シャップとか言ってるやつの方がよっぽど頭おかしいけどな

>>103
日本車の下請けには大打撃だよ…
値下げ圧力すごいし、取引打ち切りもあるよ

うちの会社は値下げ圧力に対抗出来たが、コスト削減が推奨されて国内工場縮小
中華企業からの部品調達が増えたよ

日本の自動車産業が縮小するぞ
トランプのせいで首切りは避けられないだろう

ＡＭＤ社のＣＰＵへ報復関税を掛けよう
台湾の為にボッタクリ価格だから

>>126
ネトウヨというキチガイからみたらそう思えるんだろうな♪
コピペ荒らしで言葉すらまともに喋れないキチガイだし♪

アメ車はイラネってやつがほとんどだから
これやってもアメ車買うのってアメ公くらいのもんだろ
アメ公ですらアメ車イラネってなってると思うが
ダイジョウブかね？

他国は関税払ってアメリカに輸出だから、トランプ、グッジョブやね。

ID:2Fxx8YK40

↑

ジャップ連呼厨ID

生きる価値の無い日本の寄生虫

💩喰ってる蛆虫以下日本の寄生虫

>>103
ビス一本までアメリカで生産してるの組み立てるだけなら影響無いだろけど実際はどうなんだろうね～

>>129
ｲｲｶﾗｵﾏｴﾊﾊﾔｸｶｴﾙｶｼﾈｲｷﾙｶﾁﾉﾅｲﾆﾎﾝﾉｷｾｲﾁｭｳ

アメリカに車輸出してない軽自動車メーカーのスズキとダイハツは痛くも痒くもないだろ

日本はアメリカ車を買うのをやめよう

アメリカを～ブッ壊す!

そういや日本ではアメ車不人気だが、他の国ではどうなのん？
欧州もやはりそれぞれ自国の車が人気でアメ車やっぱ不人気なのかな？

>>130
アメリカでタクシー乗って運ちゃんに車の話ふったら日本車誉めまくってたな
、まぁリップサービスコミコミだろうけど

>>131
他国が払うんじゃないよ

アメリカ国民が輸入車を買うとき関税分価格が高くなるんやで

>>57
アメリカ車以外は全て関税分値上げになるから、アメリカ国民が一番困ることになるよ。
アメリカ車で日本や韓国、欧州車の代替となる車種はピックアップトラック以外は多くない。

しかし、GMが赤字転落は草。

>>131
というか、トランプの関税に対する理解がオマイと同じで
何度説明しても理解してくれない、って噂あるけどさ

流石にネタだと信じたい…

>>140
正確には輸入業者な

日本車のほうが高品質ってのはそうなんだが、
それは技術力というより搾取で成り立ってるので良いこととは言い切れないんよな

日本車は質の高い労働者を安くこき使ってるから高品質低価格で売れる
アメリカ車はその逆

上級社会の目線で語るならともかく、
俺ら労働者にとってはどっちが良いかは議論の余地がある

>>1
戻し税と変わらんじゃん
やっぱバレバレ
消費税廃止だな

消費税みたいに転嫁できればってところだな

>>17
朝から5ちゃんで愕然とするなよ

自動車なんてもはやスマートフォンの1デバイスに過ぎないよ
使い捨ての消耗品
どうでもいい

>>142
さすがにネタだと思うよ

いくら説明しても分からないバカなトランプ
と信じてるバカ
を演じるというネタだろう

>>148
何言ってんだこのバカ

>>13
引きこもりがそんなこと言ってもなww

スマートフォンでワープ出来る世界になる

>>141
そんな単純な話じゃない

>>140
個人輸入じゃないんだから
メーカーが税関通した時に、25％収めるんだろ
それを販売価格に転嫁するかどうかは、メーカー次第
転嫁したら、公表するんだろうなあｗ

アメリカの新車販売におけるアメリカ国内生産割合

トヨタ…75%
ホンダ…80%
日産…70%

GM…60%

アメリカの物価は上がるな

>>138
北欧に長いこといたけど、アメ車を見た記憶がない

また消費税を上げてトヨタを助けなければ

部品にも関税かけのかな？
先にアメリカのメーカーが死ぬだろ

ざまー(笑)

日本国内に回帰しろ

銭ゲバ企業(笑)

まじでザマー(笑)

アメリカ輸出車に価格転換して25%車体価格をあげて様子見してみる？

>>159
もちろのろんよ♪
i.imgur.com/9EJD1xK.jpeg

ギャハハハハ
ざまあみろ

GM・フォード・クライスラーだって何割かはカナダとメキシコで生産してアメリカに持ってきてるんだから死んじゃうわな
特に海外生産比率の高いGMはそりゃあ赤字にもなる

>>161
したらアメ車買うだけだよ♪

ジャップも国産より高い輸入米ならどっち買う？

日本の自動車会社潰ししたいのか

トヨタが儲かろうが潰れようが俺の生活は変わらないから
潰れていいけど

>>165
ｲｲｶﾗｵﾏｴﾊﾊﾔｸｶｴﾙｶｼﾈｲｷﾙｶﾁﾉﾅｲﾆﾎﾝﾉｷｾｲﾁｭｳ

>>59
うんこ味のカレーと
カレー味のうんこ

トランプ信者は後者を選んでいるのだよ

>>162
ID:2Fxx8YK40

↑

ジャップ連呼厨ID

生きる価値の無い日本の寄生虫

💩喰ってる蛆虫以下日本の寄生虫

>>166
関税ってそのための税金だろさ♪
ジャップランドだけでなく国外全てに対してだけど♪

BYDが一気に世界制覇するぞ

>>167
日本の基幹産業を担うトヨタが潰れたら影響を受けないとこなんて無いのだよ

外車が高くなってアメ車を無理くり買わすんやで(笑)

解ったか？間抜けどもw

>>174
ジャップの米も同じことやってるじゃん？

>>171
ｲｲｶﾗｵﾏｴﾊﾊﾔｸｶｴﾙｶｼﾈｲｷﾙｶﾁﾉﾅｲﾆﾎﾝﾉｷｾｲﾁｭｳ

払うのはアメリカ人

>>175
ID:2Fxx8YK40

↑

ジャップ連呼厨ID

生きる価値の無い日本の寄生虫

💩喰ってる蛆虫以下日本の寄生虫

>>172
日本もトヨタつぶして
BYDでいいじゃん。

製造業なんて格差の元。
やっぱ民主党の政策は正しかった。

>>167
超ミクロな話な

とあるメーカ企業城下町でウハウハなところがあった
↓
企業が合理化で工場閉鎖
↓
元受けのメーカが閉鎖したので下請け企業も工場閉鎖
↓
工場で働いていた人も引っ越ししていなくなる
↓
工場で働いていた人向けのアパートガラガラ
↓
工場で働いていた人であふれていた商店がガラガラ
↓
工場で働いていた人向けの銀行などの金融機関もガラガラ
↓
ガラガラなので銀行閉鎖、商店倒産閉店、アパートなどは負動産になって債務超過
↓
経済破綻した地方都市のできあがり

自働車メーカが生産絞るだけで↑みたいな事になるんやで
馬鹿乙

TOYOTAのための円安にうんざりだよ

【NHK】トランプ氏が孫正義氏と会見 孫氏側が米に15兆円余の投資へ
2024.12.17　2chb.net/r/newsplus/1734377632

（こないだも書いたけど）孫正義は本田宗一郎を一番尊敬しているそうだし、
中華様やテスラのEVやソフトウエア（自動運転）に対抗するためってことだし、
ホンダも日産も三菱も、ソンさんに買ってもらうのが一番いいじゃん

ホンダみたいなただの軽メーカーが潰れても誰もなにも困らないんだし

孫正義さんに日産三菱ホンダ救済してもらって、孫さんとか、サンソンとか、ソンダとか

>ダット孫,DATSON

ja.wikipedia.org/wiki/ダットサン
> ダット自動車製造は、軍用保護自動車を製造する傍ら、1929年（昭和4年）頃から後藤敬義技師を中心に小型乗用車の試作を開始。
1930年（昭和5年）に試作車が完成し、車名を「DATの息子」の意味のDATSON（ダットソン）とした。

> 戸畑鋳物および日本産業の鮎川義介は1931年（昭和6年）にダット自動車製造を戸畑鋳物傘下に収める。
1932年（昭和7年）.. 英語で同音のSUN（太陽）に変え、DATSUN（ダットサン）と改称した（命名はダットサン商会の吉崎良造[1]）。

> 1933年（昭和8年）にダット自動車製造は石川島自動車製造所（現在のIHIから独立、後のいすゞ自動車｡）と合併して自動車工業となった。
鮎川はダットサンの商標および旧ダット自動車製造大阪工場を手に入れ、戸畑鋳物自動車部として存続。続けて戸畑鋳物と日本産業の共同出資
で設立した自動車製造へ戸畑鋳物自動車部を吸収。1934年（昭和9年）に横浜工場を開設し、自動車製造から日産自動車へ社名を変更

>>184
軽自動車なんて日本だけで少ししか扱ってないじゃん

自国産業を守るためにやるんだから
GMはなんか違う扱いなんだろう
トランプ叩きたいだけのキチマスコミが書いた記事だし

>>179
ちうごくキモッｗ

TOYOTAは日本国民に感謝しろ
おごり高ぶり滅ぶぞ

>>62
スバルは現地生産してないからダメージでかいだろうな

>>1
トヨタの言いなりになって円安にした日本人にはいい薬だわ
円安にしてコメも野菜も値上がりして、最後のメリットの輸出も壊されてどうやって生きていくんだ？

困るのはアメリカ国民じゃないのこれ

>>1
内部留保あるでしょ
氷河期様々、使いなさい

スバルとマツダが直撃喰らってる

もう毛唐に物売ってやるな。頭を下げてまで買ってもらう筋合いはない。
下手に出るから足元見られる。

いくら関税かけても購買層がアメ車に流れたりするもんなのかな

>>164
自国企業は保護もしくは猶予に決まってる
逆に自国での格差を広げたまま、海外一本槍した日本人は自殺したかったのかな？

広島カープの持分はホリエモンに売った方がいいね

BREAKING： 日本の首相、米国の自動車関税に対し「適切な措置を検討」と発言

>>167
自給自足で既に問題なく生活してる人ならそうだろうな
田舎住みで広い家庭菜園で米野菜や鶏飼育で自給自足してて井戸も清流もある
山で薪はいくらでも手に入る
電気も自家発電で足りてるみたいな人は余り困らないかも

一番ダメージ受けるのはマツダか
今でさえ赤字の日産は終わるな

消費税還付金　法人税減税　円安

トヨタ栄えて国滅ぶ

💩💩💩

　


ていうか、日本は何が困るんだっけ

日本がアメリカに輸出してる自動車は、たかが170万台

日本国内で売れた数は440万台


何が困るって？？？

日本は何千万台も輸出してる！日本で売れた数の100倍買ってくれる！とか

すぐバレるウソつく虚言癖もいるが

実際は毎年170万くらいしか輸出してねえよ


　
　

>>4
日本と違い賃金も上昇するから問題はない

それとは別に為替分で日本に30%関税とかやりそう

日野自動車、米国でのエンジン認証問題で罪認める　制裁金16億ドル
news.yahoo.co.jp/articles/e04309f8487651c96a88aaad763c47f41cbbbc35
2025. 3/20(木) 　ロイター

[１９日 ロイター] - 日野自動車は１９日、米国での複数年にわたるエンジン認証問題を巡り罪を認め、総額１６億ドルを支払うことになった。米司法省が発表した。

デトロイトの連邦地方裁判所のマーク・ゴールドスミス判事は、日野の有罪答弁を受け入れ、５億２１７６万ドルの制裁金と５年間の保護観察処分を言い渡した。保護観察期間中は、米国への同社製ディーゼルエンジンの輸入が禁止される。

地裁はまた、同社に対して１０億８７００万ドルの没収金支払いを命じた。

親会社のトヨタ自動車はコメントを控えた。日野はコメント要請に現時点で応じていない。

>>70
そのアメリカも工場は海外だし、部品も海外に依存してるからヤバいんだが
馬鹿にはわからんか

日野自に制裁金2370億円　認証不正で罪認める　米
news.yahoo.co.jp/articles/dd0979e8a6da422b00aa773879853468bfa3098c
2025. 3/20(木)　時事通信

　【ニューヨーク時事】 米司法省は19日、日野自動車がエンジンの認証不正を行っていた罪を認めたと発表した。

　中西部ミシガン州デトロイトの連邦地裁が総額約16億ドル（約2370億円）の制裁金支払いを命じたほか、ディーゼルエンジンを今後5年間米国に輸出することを禁じた。

　日野自は2022年にエンジンの排ガスや燃費データの改ざんが発覚。米国など海外で販売した分も含まれ、司法省が調査していた。

　司法省は、日野自が不正の結果、10〜22年にかけて米国の基準に適合していないエンジン約10万5000基を現地で販売したと指摘。エンジンの多くは同社の大型トラックに搭載されたという。

>>164
中国の食品工場で作ったものを
日本に持ってきてパック詰めすれば
国産になるように
最後に手を加えた国が生産国になる

ということで
アメリカに持ってきてから
なんかシールでもどこかに貼ればいいんじゃね？

>>193
結局自動車メーカーの代わりに購入者がアメリカ政府に払わされる税金だからね…

アメリカ国民がアメ車選ぶならまぁ成功だろうけど果たして…？

日本車は利益率低過ぎるんだから丁度良いだろ

>>55
支持層がプアー層だからね。

>>210
部品原材料にも関税かけるよ

>>197
アメリカ以外のメーカーは1万ドルにつき2500ドルずつ関税上乗せされるんだから競争力落ちるだろ
半端じゃなく安くするしかないが、企業にしたら大赤字だしダンピング扱いされかねんからなあ

>>211
表面的にはそうだが
輸出国は売れる台数が減るし、同じ値段じゃ売れない

別に関税で高くなった分を負担するのはアメリカ国民の購買層なんだからいいだろ
それで売れなかくなったら、その程度の商品だっただけ

アメリカのサブスクやネットサービスに
25%の関税かけるしかないな

最終的割食うのは下請けなんだろ？

負けじと財務省もどさくさで消費税25%にあげて焼き討ちされるとこ見たい

いい加減、日本人もグローバリズムから脱皮しなよ

くそ日本企業も輸出に関税をかけて人外から高い金を取り、日本国内の善良な市民に安く車を売れ！
解ったか？売国奴銭ゲバ野郎

>>100
東亜板に帰れよ
馬鹿ウヨ

アメリカでの国内販売のうち、全部のアメ車メーカー合算でも2割はアメリカ以外で作ってる
その2割に25%の関税かかるなら単純計算でアメ車の価格もトータル5%上がるね

1ドル180円で解決やとかやりそう

アメリカはマジで車ないと身動き取れない社会だから、ローテクの旧車が復興すると見てる

>>217
知ってる
結局トランプ政権は自動車をアメリカで売りたきゃ部品全部アメリカで作れってことなんだろうよ

ここで日本が減税して、

売りに出せなくなった日本メーカーの海外仕様を国内で売れればいいのだが

まあ罪務省などの経済素人はできないだろうな

ていうかトヨタをはじめとする自動車産業を守るために日本は半導体から農業まで全部差し出してるんだけど？
で最後はこの有様

自動車産業のトップはなんか言ったら？代わりにトランプ説得してきなよ

庶民相手の薄利多売スタイルの日本車オワタ
価格が上がっても誤差レベルにしか感じないような富裕層相手の高級車市場で圧倒的に強い欧州車が生き残るのか？

GMとフォードはメキシコから輸出してるからヤバいので止めてくれとずーっと言ってるw

名古屋死亡wwe

>>208
要するに>>70みたいなのがアメリカでトランプ支持してるって事だろう

米国内生産9割のフォードは儲かるんじゃね

>>11
社会保障に使う消費税を0にするなら、医療保険は全員5割負担で年金額は5割カットします。

フォード車乗ってみたいんだよなぁ
日本にディーラー作りまくってくれれば考える

安価な車種の日本車が売れるようになるだけでしょ
例えばシビックからフィットになるとかさ

名古屋で派遣切りwww
外国人労働者も消えるぞ良かったな名古屋www

トランプという基地外のせいでアメリカ人が買う車の価格が高くなるだけだから問題ないだろ

25％なんてぬるいことしてないで50％ぐらいやれや

>>2
相手が怯まなきゃ自ずとそうなるねw

>>232
部品やりとりで結局くらうのだろ

トランプ支持者の名古屋民死亡死亡wwww

>>225
クソ高い賃金で白人労働者に仕事与えられれば結果オーライなんだろ

>>226
その時は今の日本の物価は最低1.2倍かな
自動車を守るためにトランプ関税レベルのインフレか全物価に跳ね返るのか

トランプはマゾか

まあ自業自得だろ
嫌なら米国に工場作れや

円安で儲けまくったんだからそれくらい大丈夫でしょ

リニアとトヨタ死亡で名古屋は日本人も寄り付かないド田舎になりますwww

自国メーカーに大打撃名のほんと笑わせてくれるわロシア墜ちのボケ爺

クソワロタ

>>237
あのＴ型フォード乗ってみたいな
高校の英語の教科書に載ってたんだよ
一分間に一台作られるT型フォード

外人は出て行けと言うので工場閉鎖して出て行きます。

消費税の還付も無くなるわけかです

>>247
トヨタはアメリカに広大な工場を持っていて現地生産してるよ

米国から全部引き上げて米国以外と取り引きするのがベスト

＞米国に工場を持つ自動車大手10社

これで何故、追加コストって

部品は中国産ってバレちゃった？wwwwwwwwwww

>>1
消費税を下げればいいだけ
トランプがも言ってるように関税上げる根拠は消費税による輸出差戻税＝実質補助金による他国車（アメリカから見て）のアドバンテージだから

>>252
大学(経営)で出てきたわT型
なつかしいなぁ

統一教会嬉ションwwwww

消費税を廃止すれば余計な関税撤廃してくれると思う(´・ω・`)

>>224
ｲｲｶﾗｵﾏｴﾊﾊﾔｸｶｴﾙｶｼﾈｲｷﾙｶﾁﾉﾅｲﾆﾎﾝﾉｷｾｲﾁｭｳ

>>257
部品の関税は別じゃなかったか

>🇺🇸アメリカ国内の自動車販売台数：2024年

🇺🇸①テスラ　U.S. Model Y　 1,090,000
🇯🇵②トヨタ　Corolla　1,080,000
🇯🇵③トヨタ　RAV4 　1,020,000
🇺🇸④フォード　F-Series　900,000
🇯🇵⑤ホンダ　CR-V　740,000
🇺🇸⑥シボレー　Silverado 　640,000
🇰🇷⑦ヒュンダイ　Tucson　610,000
🇯🇵⑧トヨタ　Camry　 580,000
🇨🇳⑨BYD　Song　570,000
🇩🇪⑩フォルクスワーゲン　Tiguan　540,000

TOYOTAは昔から嫌いだわ
自業自得としか

これは車体とエンブレム別々に輸入して
米国内でエンブレム取り付けて米国産ってことにするほか手段はないなあ

>>253
失業率も上がるか…
米国民踏んだり蹴ったりだな

>>263
は？　じゃあ、なんで追加コスト発生すんのw　国内でw

団結して２５％値上げすればいいじゃない

トランプに孫正義が会いに行ったニュースは聞いたけど
トヨタの豊田が会って話したってニユースは聞かないよね

いや、何をしてんの？強く言えるのは日本政府だけなん？
輸出のそのために日本がどれだけ損害負ったと自覚してたら早く会いに行けよ

消費税で10兆円以上還付されているんでしょ
まだ2兆円余裕あるからｗｗ

>>258
仮に消費税をなくしたところで別の根拠を持ち出すだけよ
「グリーンランドを譲らないなら関税」なんて言う奴にまともな論理は通じない

他国が国の立て直しをするのに、日本人が批判する方がおかしい。なにか？ずっとアメリカに落ちぶれとけと？

>>173
国交省がトヨタに嫌がらせばかりしてるよね？

>>267
日本の話だろww

関税掛けても世界同時通貨安になったら意味無いけどな。

関税分は小売価格に上乗せしないとダンピング認定されないか？
なんで追加コストが発生するわけ？

日本の今の三大輸出品が自動車と半導体製造装置と鉄鋼で自動車輸出が飛び抜けて金額が多い
自動車輸出の1/3はアメリカ

下請け中小企業(笑)の時代来るぞwwww

日本車が高級になっても売れるだろう
日本でiPhoneが高くなっても売れてるように

>>272
トランプははっきりと関税をかけるのは欧州や日本にVAT（付加価値税＝消費税）があるからだと言ってる
これは自由貿易に関税をかけられないことを回避するために企業に補助金を上げる目的でフランスで作られたのが始まり

はい

>>275
米国民が関税払うんだぞw

工場労働者毎日定時で帰宅www
自由時間で家族サービスwww

メキシコに工場建てて安い賃金で作るようなやり方はどこかいびつだ
だからこうなる

>>283
さすがにアメ車買うだろww

◆早稲田大学が研究不正　
◆教育学部大学院・沈雨香助教の疑惑だらけ博士論文に学位授与

★指導教官で論文審査主査の吉田文教授と癒着か

早稲田大学国際学術院に所属し、同大とカタール大学との共同研究プロジェクトに研究員として参加している沈雨香（シン＝ウヒャン）助教（教育学）が２０２０年に博士学位を取得した際の論文をめぐり、論文の主要なテーマであるアンケート調査の集計・分析表が、内容の異なるテーマで執筆した別の論文の表と酷似するなど公正さに疑問があることが発覚した。同種の疑問はほかの部分にもみられ、しかも専門知識がなくても容易に発見できそうなものばかりだが、なぜか論文審査で問題になった形跡はない。審査を行った責任者は、沈氏の指導教官である吉田文教授。日本教育社会学会会長経験者で現在は日本学術会議の部会長を務める”文系の大物”だ。吉田教授は沈氏の学部生時代から約１０年にわたる親密な交流があるとみられ、師弟の馴れ合い関係を背景にずさんな論文審査が行われたとみられる。

ｈｔｔｐｓ://www.mynewsjapan.com/reports/4644


※早稲田大学と日本学術会議に直接、尋ねてみよう！

そもそも日本車とアメ車とでは2倍くらい価格差があるとか
25%ぐらい値上がりしても日本車ユーザーがアメ車に切り替えるとは思えないが

去年アメリカで一番売れた車種はフォードのピックアップトラックなんだな
安さの取り柄がなくなった日本車はあっさり見捨てられそう

>>285
インチキの国のジャップランドにお仕置きだべwwww

自動車だったら金持ち以外はアメ車買えばいいだけだからなwww

>🟠OECD
アメリカが関税を10%上げた場合、3年間のGDPは世界平均でマイナス0.27%の影響を及ぼします。
メキシコ ▲1.30%、アメリカ ▲0.72%、カナダ ▲0.64%、日本 ▲0.35%、インド ▲0.16%、中国 ▲0.1%

これは相互に10%かけた場合のもの。単純に2.5倍として、日本の１年間のGDPへの影響は、0.3%以下で誤差の範囲。

>>255
利益率相当悪いんだろうな、ってのはわかるよ
あと組み立てだけじゃなく部品にも関税来るからな
流石にそこはアメリカでも作れないだろう
日本の下請けは奴隷になってトヨタ様のために貢献してね

>>286
例えばおたくは安い中国製品と、ちゃんとした日本製品どっちを買う？

これは米国から生産工場撤退だね

トランプが辞めていなくなる頃には重荷だけが残る

日本も米国車に25%関税掛ければ良し
その後互いに無くそうと交渉

でも今まで安い車を買ってた米国人がどういう行動をとるか
それは高い車を買う、ではなく買わない　なのだよ

>>291
何言ってんの…
アメ車が日本車の２倍だぞ

GAFAMはほとんどサーバー置いてる南米に租税回避してる癖にホンマに汚い

>>264
全く違うんだが

おそらく売り上げが減る分は日本国内にも打撃かねぇ
下手すると日本国内で兆単位の人件費削減に動きそうだ

>>289
それでいいな
米国民はフォード乗ってりゃいいんだよ

これで自民党にも献金できなくなると

>>294
中国製品
日本の時代は終わってる
車なんか乗れればいいからな

ネトウヨの星、トランプさん
一日中政治経済を考えて悶々しているネトウヨは政治経済に関しては賢いから、
読み間違ったんじゃない
日本の勝ち組自動車会社、輸出するような大企業が憎いからそいつらを破壊するトランプ政権を待ち望んでいたのだ
ネトウヨは正しいことをしてる

TOYOTA社員は自分で解決しろよ
国に頼って利上げ強制したりすんなよ

基本的に関税掛ければ値段が上がるから売れなくなる
日本車も一時的には売れなくなる

日本企業も輸出に関税をかけて世界各国から高い金を取り、日本国内のユーザーに安く車を売っとけ
解ったか？売国企業ども(笑)

トランプが有言実行なんてする訳無いから安心しろ

誰かトランプに教えてやれ
これでは競争力のある車を作れるようにはならない

部品にも関税らしいからアメリカ国内生産車も値上がり不可避だし共和党支持層の貧乏白人はもう車買えないんじゃね？

大げさに見積もって国に集るいつものパターンでしょ

かといって4年後も関税あるかわからないから米国内に工場なんて作れないからな

安いだけのポンコツ外車が、値上りで益々売れなくなるな

報復措置に注目が集まる
iPhoneはインドや中国で生産している
アメリカから直接来る商品で関税かけれるものって何だ？

>>299
一律同じ値段じゃないだろ
安い車買うだけだ

大丈夫大丈夫。

アメリカを走る車全部三割増しで販売。
それが買えないひとむけは、カナダ・メキシコに
一括払いレンタル会社を設置して、【一括払いで、無期限に借りにきてもらえばいい】
アメリカ人を多大なコスト払って雇うより、そっちのほうがおそらく安い

そしてテスラもビッグ3も欧米も途上国車もそういう条件

当面アメリカ国内では、中古車の売れ行きが伸びるだろうね

>>302
だから名古屋は戦々恐々だよ

あと4年ガマン汁　次期両党大統領に望み託す

>>294
国産に決まってる
中国人なら中国製
日本人なら日本製
アメリカ人ならアメリカ製

理由は作ってる人が喜ぶから
アイホン買っても作ってるのは海外だから、喜ぶ人の顔が見えないからね、グローバリズムは終わり

>>313
おそらく
嵐（トランプ政権）が過ぎ去るのを待つ

>>295
企業は金儲けで国交とか関係無いもんな
赤字ならしょうがない
日本車は高くなるしアメリカの失業率は上がるしって事たな

テスラ不買終了www

ぶっちゃけワイがトランプなら100%の関税かけるわ
アメ車と日本車の値段の差それくらいある

>>254
それ以上に法人税が減るよ

算数もできないおバカさん

関税で赤字になる理由がわからん
アメリカ人が払ってくれるだろ

>>322
不可逆だよ
認識を変えた方がいい

>>325
日本人汚いからなw

>>297
そもそも米国車なんて日本で売れないから関税つっても意味は無いなｗ

追加コストの多くは米国民が負担するんだろ。

>>317
アメリカと日本とでは人件費自体２倍の開きがあるからアメ車は安く作れないわけ

日産とホンダとマツダとトヨタです
経営統合しろよww

>>328
8年ぐらい共和党政権やらんかな

>>300
本気で南米怒らせたら北米やばいのか

>>325
俺もw

>>331
買う場合はね
でも実際は買わなくなってしまう

>>321
日本の政治がアホなのは車が国の産業の中心なのに
国民は関東圏に集めて車の無い生活をおくらせてることよ

>>323
そんな簡単な態度で撤退できて楽だね
自動車の代わりに産業のコメてある半導体と、国の根幹である農業を差し出してきたのに

>>285
トヨタはエンジンを中国で作って日本に輸出しているけど？

>>332
じゃあ更に関税かけるだけ
アメリカ人が車買えなくなるだけで日本車が売れなくなるのは変わらないよ

>>330
日本が関税かけるならデジタルサービスに対してだろうな

>>307
縮小か撤退すりゃいいよ

「米国民が負担するだけ」
これ広めた人罪深いなぁ。それが全てだと思いこんで思考停止してる人多数

ドーでもイイ。

円安で貯めまくった貯金が有るから大丈夫やろ
そのために円安にしてたんだから今更泣き事言うなよ

./←この記号はマルポス回避用だから取って読んでね〜ｗ

>>331
米国民でアメ車を買う人は、何も変わらない。外国の車を買う人は、関税ぶん値上りするだけ

俺以外の./雑./〇./共/はよ〇ねよゴ〇＾＾お前ら雑〇はいつまでも俺を特定できない(2021年のツイ垢雪猫@a84297274の顔アイコンを晒せない)下〇生物だろうが＾＾それをちゃんと自覚してんだろうな？ｗそれで性交や食事したり寝れたら./神/.経./強/.く/.て./草./＾＾悔しいね〜ｗ雑〇共＾＾ちな俺のことを詳しくツイートしといてあげたよ〜＾＾これで特定されなかったら俺はガチで普通以上の存在で確信された上で完全に勝ちでいいだろ＾＾

>>309
グローバル企業()が、売国の糞ばかりだからな

着畝位加医火世鵜

>>334
100年くらいはこの改革は続くよ。人々が求めてる世界観の問題で、そう簡単に戻りはしない

欧州や日本を見てアメリカ人が羨ましいとは思わないだろうしね。

自動車メーカーの大きさ（偉大さ）を惑星に例えると、

トヨタ：太陽
VW：木星
GM：火星
BYD：石ころ
テスラ：鼻くそ

>>325
消費税10％でアメ車とは20％分のアドバンテージがある言われてる
欧州平均の消費税21％なら42％分

>>342
なるほど
ネットフリックスとか高くするか
Officeも今サブスクだしな

そのうち日本のアニメ・漫画も関税対象にされる
アメコミが売れないとか理由つけて

日本車の中古車が値上がりしそうやねｗ

日本車なんか安い以外は価値ないし

成功体験を与えないことが何よりも重要


できればGMやフォードも含めて全員が、関税払えばよい

それで困るのはアメリカだけになり、撤回せざるを得なくなる

するとトランプは、アメリカからの輸出を絞るだろうが
替えがきくものはアメリカ以外から買って耐える

そうなれば本当にトランプは負け、撤回される

Youtubeを見ると洗脳されて名誉白人になっちゃう

>>356
いいね!

>>338
アホだよな
中国なんか歳出の８割を地方へ回してる

>>311
その通りだけど、もうずっと世界で売れる車作れてないからなｗ

今まで日本国民を苦しめてきた輸出企業がどうなろうと知ったことではないわ

輸出還付金がある以上は輸出企業なんて欠片も同情する余地はない
勝手に赤字になってろよ

>>348
アメリカメーカーでも部品は輸入なんじゃね？

アメリカ国内産の鉄鋼も関税で輸入量減るの見越して値上がりしている話も聞いたからアメ車の価格も上がるだろ
全体的に需要が落ち込みそう

中国産テスラも対象なのか？

石破がトランプと会ってうまいことやったとか言ってた連中何してんの？
石破外交なんて何の成果も無いんだが

>>365
馬鹿発見！

>>342
関税やりそうな政党ある？

チャイナリスク改めアメリカンリスクだねえ
日本以外全部糞ｗ

>>268
何も知らんのに言ってんのか

一番影響くらうのGMらしいやん

バカ「関税でアメリカ国民が苦しむ」
それはそうだが日本人が得する訳じゃないからな
日本人も苦しむ
WINWINならぬLOSELOSE

>>362
普通選挙の無い非民主主義国家のなせるわざだね

>>373
いやそこは理由を書かないと
あ、答えられないんだなって俺は思ったよ君に対して

ガソリン高い
価格調整で減産している極悪談合OPEC＋はタヒね
中華ＥＶはしょうがなく買う事があってもアメ車は絶対に買わない

>>369
日本だけが対象じゃなくて全輸入車だから平等で同盟国保持だよw

>>366
部品の輸入関税についての決定はまだされてない

壊滅的ダメージ受けるね
まじで後進国になりそう
なのに全く怒らない
日本の保守層

>>367
シビルウォー来るよまじで

>>316
牛肉？PC関連？
日本国民が困るなあ

トランプ教信者は飢えても支えるらしい

アメリカファーストとかいうアメリカ版中華思想

いつからやるの？
面白そうだから今すぐやりなよ

全体的に車の販売台数減らして地球温暖化防止に努めているわけだなw

こんなもんどんどん円安やんけ
トランプバカだわ

>>372
チャイナもアメリカもダメなんだから日本が浮上するしかないな
混沌こそ日本が勝つ

>>338
名古屋みたいにしたいのかアホくさ

バカの一つ覚えで関税関税って
米国の輸入品がどんどん吊り上がって
更に生活困窮しとるやないけ🤣

>🇺🇸米国で販売される自動車の米国内生産比率
①テスラ　100%
②フォード　77%
③ステラ　57%
④日産　52%
⑤ゼネラルモーターズ　52%
⑥トヨタ　48%
⑦ヒュンダイ　33%
⑧フォルクスワーゲン　21%

全部工場を移せ

嫌で報復関税やら米国民が困ったら
最終報復として最強の米国が侵攻し全てを奪う理由にもなる

米国には勝ちしなしかない

>>391
支持者の自業自得

Windowsに関税かけるしかないな

>>376
民主主義って「成長」「衰退」「怠惰で移民」がセットだからね

成長期過ぎたら、奴隷を探しに外へ出る、畜生

>>386
今すぐだよ
発動日は4月3日。

1兆くらい払って暗殺依頼すればいい

>>396
選挙制度の話をしています
ずれてるなあ

>>319
賃金の減少分を考えれば名古屋だけじゃなくて日本全体としてわりと大きい打撃になるかと

>>339
自分たちの儲けさえあればな簡単な態度だから安い食品を輸入したらいいんだと農業を売ったわけで
日本の自動車大手のどこに崇高な精神があるの？

>>379
アホどもは日本だけ抜け駆けできたと浮かれてただろうが
平等だと大失敗外交だな

アメリカは、自分にも痛みがあることは耐えられない
短期的な損得で動く

まあ目の前の損得で判断するのは正しいのだが


ということは、工業も農業も全社全業種申し合わせてアメリカの関税を払えば良いのだ

ドンと値上がりして国民のほうがトランプにノーを出す

関税25％程度なら米国内生産より安い国で生産したほうがまだアドバンテージあると思うのだがね
米国内の工場に何度も仕事で行ったけど、奴ら真面目に仕事しないし失敗や事故隠すし本当に最低やぞ

知的障害者ざまぁ

日本車メーカーは、米国市場をあきらめて、アジア・ヨーロッパ・南米での販売拡大を目指せ

8兆円がアメリカの懐に入ることになりアメリカ国民は皆喜んでいる
トランプ万歳！

アメリカは自国でどこまで自動車部品作れるの？部品に関税かかると米メーカーもヤパくて完成車の価格差が無くなる

>>399
堅固な体制を維持して、西側の発展知識を学ぶのは最強なだけ

>>321
池沼かよｗ
中国人が外国で爆買いしてんのが事実だ
生きてる内にちったあ脳味噌使えよゴミクズｗ

これって完成車だけじゃなく部品の輸入にも25%ふっかけられるの？

>>394
ｲｲｶﾗｵﾏｴﾊﾊﾔｸｶｴﾙｶｼﾈｲｷﾙｶﾁﾉﾅｲﾆﾎﾝﾉｷｾｲﾁｭｳ

>>403
上手くいかない場合は報復として米国の侵攻までがシナリオの範囲だが?
外国の搾取を大義名分に

アメリカ国内で作ってるアメ車ってそんなあるのかね

>>400
まあもちろんな
一応日本３位のGDPの愛知県だが転落するだろう
愛知県の凋落は日本の象徴になる

まともなハイブリッド車がないアメ車とか
安くても買わないだろ

困るのはアメリカの消費者も一緒だけどな
安いけど品質低いアメ車を買うか、高いけど品質の良い海外車を買うか
中古の海外車の人気が出そう

>>331
当然そうなる
或いは買えなくて泣く泣くゴミ車選ぶか

>>404
中国韓国車が米を席巻するかもw

>>412
知能あるか?クズbot(笑)

>>402
こんなもん誰が首相でも結果同じだろ

>>410
発展期から維持成長期へ向かうだけで、非西洋は強いぞ？
Bricsは持続可能性がある

>>353
でもトヨタは技術面でBYDに擦り寄りまくってるよね
トヨタ製以上の効率のBYD製ハイブリッドを搭載したトヨタ車を販売予定らしいし
EVは中身BYD製売ってるし

とりあえず日本で困るのはマツダとスバルかな
スズキは撤退してるし

マーガリンみたくなったりしないだろうか

政府「輸入車に関税かけるわ」
米メーカー「ありがてえ」

客「トヨタください」

みたいな

>>339
そういう事だ

>>417
言うて円安分考えたらまだ日本車は3年前より安いんちゃう
3年と少し前までは1ドル110円台だったわけだし

>>419
日本車よりアメリカに工場を持っておらずアメリカで作ってる割合が低いから影響はもっと大きい

>>411
鉄鋼にもかけるんだからそうじゃね？

>>331
消費税に置き換えて考えればわかる
消費税35%になったら、買う人減るでしょ？
35%丸ごと上乗せしても絶対売れないんだから、企業が利益減らして安売りするでしょ？

そう考えると、米国人が負担する税金だから輸出する日本には関係ないなんてあり得ないとわからん？

>>342
んだねえ
それで困るのが日本国民だってのがね

トランプの周辺は裕福なアメ車ユーザーばかりだから安くて燃費のいい日本車ユーザーの庶民なんて目に入っていないんだろう

追加コストって何？

>>406
トランプの任期終わったら元に戻るどころか日本に泣きついてくるんじゃね？
アメリカボロカスで助けてくれってな

円安キープでペイできるだろ
為替差益なんて
泡銭なんだから

>>342
無理だろ
貧民唯一の娯楽奪ったら暴動起きる

ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアア

>>425
？
なんねーよ

>>406
中国車が強すぎるんだよなその辺
まぁ結局アメリカリスクを低く見ていた日本の戦略負け

石破「日本も報復関税だ！関税が掛けられそうなモノをリストアップしろ！！」
官僚「総理、アメリカ企業の製品のほとんどは中国を始めとする海外製です。報復関税は、ほぼ不可能です！」
石破「ぐぬぬぅぅ・・・」

>>65
アメリカの隣国って何処でしたか?

>>342
コメに更なる関税かけて日本の農家を守ろう！

年間1千万台販売するトヨタなんかは国内製造は300万台しかしてない
その内の約半分が輸出されている

ネトフリとか見ないから関税かけて
倍の価格でもいいで

>>428
韓国車は「1台買うと2台目はタダ！」戦法で価格設定、ディーラーの韓国人が「2台目は転売して下さいw」と耳打ち

>>76
そのアメリカ製の民生品なんて物は、今のアメリカにほとんど流通してないからな
トランプは経済の仕組み全く理解してないんだと思う

ネトウヨ
日本はアメリカの第一同盟国！

クスクス🤭

アメリカ企業の配信サービスに１０００％の報復関税かけてやれよ

報復しようにもアメリカ車高くなったところでもともと買ってる人いないしなあ

>>442
カリフォルニア米無関税無制限輸入
しかないね

トヨタも本社を米国に移転したらええわ

自国政府に経済制裁食らうGMｗｗｗ

トランプは世界恐慌起こすつもりだよな

>>439
もうけの少ない身を削った中国車が強いとか夢でも見てんの？

関税　＝＞　貿易縮小　＝＞　世界中みんな貧しくなる

特に関税をかけた国自身が一番が貧しくなる
特定の産業の保護は、結果的には「日本のコメ産業」みたいになる
消費者は外国より遥かに高いものを買わされ、生産者はギリギリの状態で生きる

>>1
自国で作ればOK
自国有利な政策なんだからな
グローバリストが反乱しているだけ

>>448
GHQに占領されるよ

>>420
ｲｲｶﾗｵﾏｴﾊﾊﾔｸｶｴﾙｶｼﾈｲｷﾙｶﾁﾉﾅｲﾆﾎﾝﾉｷｾｲﾁｭｳ

>>417
最近のアメ車は、そんなに品質悪くないぞ？海外のメーカーもそんなに品質が良いわけでもないし。
アメ車よりかなり安い車を米国市場でたくさん売っているのが問題になってるんだ。アメ車より高い値段で売るんだったら、アメリカは困らない

>>443
ランクル受注再開くるな
良かった

>>411
エンジンやトランスファーの部品を含めて一部の除外以外はアメリカへの輸入分も含まれます。
USMCA協定の自動車部品関連パーツに関しても混乱を避ける為に1ヶ月の猶予が今回与えられました。
この中には一部半導体が使われてるアッセンブリにも含まれます。
※制御装置含めた一体型部品
こちらも期限が過ぎれば対象となります、

>>455

=> 自国でやれるところが豊になる

　

アメリカに輸出される日本車は170万前後


日本全メーカー合わせてそれくらい


日本メーカーが日本で売った数は440万


さてどっちが大きいのか――――――

>>274
日本政府は日本人を苦しめたいから

世界恐慌なら株価10分の１になる
NISAやってるやつどうすんの？

高市さんだったらトランプがちびりながら土下座して日本車対象外にするような報復してくれるのに…

日本で関税かけなきゃいけないのは中国製品

>>436
ｲｲｶﾗｵﾏｴﾊﾊﾔｸｶｴﾙｶｼﾈｲｷﾙｶﾁﾉﾅｲﾆﾎﾝﾉｷｾｲﾁｭｳ

>>454
いや世界シェアのデータ見てるだけだが

>>458
東亜板から出てくんな、知障

>>437
ｲｲｶﾗｵﾏｴﾊﾊﾔｸｶｴﾙｶｼﾈｲｷﾙｶﾁﾉﾅｲﾆﾎﾝﾉｷｾｲﾁｭｳ

>>446
あえて道化を演じてるんだよ
どどど道化を演じてるだけだよな
おい、みんなそうだろ、そうだと言ってくれよ
by 共和党支持者

>>462
鎖国すればいいｗ

>>470
ｲｲｶﾗｵﾏｴﾊﾊﾔｸｶｴﾙｶｼﾈｲｷﾙｶﾁﾉﾅｲﾆﾎﾝﾉｷｾｲﾁｭｳ

日本企業が被る損失を米国債を売って補填したらいいんじゃね

>>466
それ報復なのか？

下請けにツケが回るんだろな
地獄だな

>>459
問題はアメリカの人件費と各種保障。
それとインフレ

>>467
尖閣沖縄占領不可避

まあその分国内販売価格値下げしたらええんだけどな

>>301
https://www.statista.com/statistics/239229/most-sold-car-models-worldwide/

なんで日本だけ報復関税しないの？
おい石破

>>463
半分軽四
貧しいわーくに

>>467
まったくだ
自由主義国家じゃないのに西側のように扱う不都合にいい加減国民はキレてる

そもそも日本が自動車依存とか大昔の話続けてる時点でなあ
日本の多産業ぶりは他国にはマネできてないのが日本の強みだからな

アメリカの国策企業で且つ近年苦しんでいるボーイングをターゲットにするか？
航空機に25パーセント関税。
それも、デリバリー時期でなく発注・契約時期で関税発動。
737-MAXやら777-Xやら発注しなくなるぞ、321やら350に客取られてしまうで

逆に日本で輸入車が50%占めてたらネトウヨは発狂するだろ。
アメリカで売りたければ、アメリカで造れ。当たり前の話だ。

>>482
永田町霞ヶ関皇居アメリカ領になるよ

>>482
そもそもアメリカ製品で無くて困るものないし

　

ランドクルーザーが販売停止されたら

アメリカ人が沖縄人になるだけ

らんくるないさ〜って（やっと言えた）


　

>>473
アメリカに鎖国されたら大変だよ?w

高市さんなら半導体製造装置に10000%関税かけるだろうね
そうしたらエヌビディアもGPU作れなくなってトランプは脱糞しながら屈服するだろう

4年間耐え忍べば民主党が政権とって関税撤回してくれるんじゃないの
選挙期間中トランプを応援していた人たちにとってはよかったんだろうけど

>>482
報復すれば日本国民が被害を受ける
イギリスなども報復しない
アホなアメリカを放置プレー

>>487
右ハンもまともに作れない海外メーカーなんか売れないよ

ソフトウェア周りに報復関税掛けようや

円安で新車日本後回し1年待ちにさせてるトヨタザマァだな

高市さんなら勝てる高市さんなら勝てる高市さんなら勝てる高市さんなら勝てる高市さんなら勝てる高市さんなら勝てる高市さんなら勝てる高市さんなら勝てる高市さんなら勝てる

だからトヨタをアメリカに売ればいいだろ

スペイン風邪で金融緩和してインフレして株価高騰して
その後大暴落からの世界恐慌
コロナから同じ道筋たどってる
トランプも我々は世界恐慌に向かって言ってた

>>216
米国のビック3も関税掛けられるに決まってるだろ！
カナダやメキシコに工場あるの知らんのか？
関税なくても賃金高い生産コストが掛かる米国で車作っても他国に輸出出来んし
（ドル高＆相手国も報復関税してくる）

>>492
ネトウヨの妄想w

>>491
アメリカの話をしてんだよ

>>487
既に人生の半分は輸入車に乗ってる
我が家、まぁ親父の趣味だったんだけどな

冗談のように言ってたが　カナダは新しい州　メキシコに米軍　グリーンランドは米国

関税戦争はトランプ政権には想定内の大義名分づくり
本願は米国の侵略戦争だと気づこうな

国内で工員やるやつは少ないのだから、冷遇してポイしてきたつけだ。

報復関税で裸の王様トランプ潰せよ

アメリカで作っても25パーセント高くなるように高張力鋼板に輸出課徴金つけてやれ。

車→関税分はアメリカ国民負担になるし不況なるから関税下げろ
米→関税分もしっかり取るで台湾米と同じようにお値段嵩上げて関税は国民負担や
日本て誰のための政策してるんやろ

>>487
関税0でも売れない米国車にこれ以上どうすれと
もうアメリカ側がどうにかしないと解決しない問題だろ

>>498
宗教臭さをレスで表現したいの?w

>>485
いやいや
日本からアメリカに送られる自動車部品は日本の職人たちじゃなきゃその値段や品質を保てないから輸出してんだし

GM切り捨てかよwww

>>492
関税って輸出物にかけるものじゃないぞｗ

トランプが関税かけたら
アメリカ企業のゼネラルモーターズさんが営業赤字に転落するの？

何やってんの？w

一部のネトウヨはそれでもさすがトランプ！なんでしょ？本当に日本人？

インタビューで関税について聞かれ関税払うのは輸出国って答えてインタビューアーの顔が？になってたのは笑ったわ

ここはスパチャしてアメリカに送金してるデジタル赤字創出キチガイジャップに免じてどうにかなりませんかね🙏

>>505
第三次世界大戦起こりそうだな

>>514
だったら高市さんならエヌビディアに10000%関税かけて大勝利や！！！！！！

日本がスマホ諦めたように
アメリカは車を諦めるべき

トヨタや日産は半分はアメリカで製造してるのだから影響ないわ。

消費税ろくに納めていない輸出企業を優遇してきた国がおかしい
円安誘導ゼロ金利でまともな国民はどれだけ損してきたか

第一次トランプ政権の時も投資しろを連呼して次々に巨額投資すると発表した外国企業をドヤ顔で
トランプは宣伝してたけど、実際に投資を行った企業は10％程度、金額ベースだと2%以下しか
履行してないという調査結果が去年FTが記事にまとめてたな

シムシティやってんじゃないんだから、工場作れ→はい作りますで作ったとて稼働するのは早くても
10年はかかるんだし、常にゼロベースで行動するトランプまじで何も考えてないんだろうな

FOXニュースが関税は相手が払うとデマ流してるからな
これを見てる低IQ中西部のネトウヨがトランプを支持してる地獄

トランプ政権がどんなに頑張っても寿命はあと４年弱
アメリカの没落を眺めながら放置プレイ

日本で低コスト生産して日本で販売したぼったくりカーの利益を
北米の従業員の給与や北米の顧客がお得に買えるように向こうに還流してんじゃね

日本のトヨタ車　営業利益14.5％
北米のトヨタ車　営業利益1.3％


輸出もしないけど現地生産も撤収するぞと脅しをかければいい
本当に撤収することになっても減る利益はほとんどない
トヨタレベルの規模になればスケールメリットなんかもうないから生産台数半減しても悪影響はない

アメリカのトヨタ従業員
半年働けばカムリを買える金が貯まり、庭付き一戸建ての家からマイカー通勤

日本のトヨタ期間工
1年働いてもカムリは買えず
かつて3畳一間だった部屋を壁を壊して6畳一間に広げた期間工の寮から送迎用の14人乗りハイエースに乗せられて通勤

まぁでも最終的にそのコストを負担するのは
米国のユーザーだしな中古車も上がるだろうし
インフレ再燃は避けられないかんじか

しかしGM、無駄死にではないぞ･･･

>>514

法制としてはあり得るよ。

輸出に税金をかける法を立てる必要があるけど。


信者さんはそういうバカなことを高ﾅﾝﾄｶがやってくれると信じてるんだろW

>>522
今日の株の値動きは冷静な動きしてて、影響度合いがわかりやすい
スズキ三菱-1%、トヨタ日産-3%、スバル-6%

>>527
こいつらのおかげでボーナス貰えるし、がトヨタの発想