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【話題】ねえねえ“バブル”おじさん、昔は“AT免許”はダサいって言われてたってホント!?★7 [ひぃぃ★]YouTube動画>10本 ->画像>11枚
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ヒント:5chスレのurlに http://xxxx.5chb.net/xxxx のようにbを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。
いまや新車のほとんどがオートマチック車。しかしバブル期に若者だったオジさんの中には「AT免許はダサい」という考えを持つ人が多い。そんな「ATダサいオジさん」を「老害」と罵る前に、なぜそのような思考に陥ったのか検証してみよう。
■バブルなカーライフ:AT免許はダサい!?
男子たるものMT車に乗れて当然という風潮が強かった……というより、AT限定免許なんてダサい、恥ずかしい時代だった。
そもそもR32GT-Rのように硬派なグレードはMTしか設定がなかったし、レンタカーもMT車が少なくなかった。AT限定というだけで乗れるクルマにかなりの制限があったのも事実。
●今振り返りひと言
教習所のクルマもMT車が基本。別メニューでAT車の運転というプログラム。MT車に乗ることが大前提だった。友人とドライブに行く時、「オレ、AT限定で乗れない……」とは口が裂けても言えなかった(汗)。
3/13(木) 7:00配信 ベストカーWeb
https://news.yahoo.co.jp/articles/d42358a3c53912d73c9e063017b12b40c7d81a85 画像
★1:2025/03/13(木) 22:33:44.16
http://2chb.net/r/newsplus/1742081329/ ウスノロなネトウヨはマニュアル運転が上達しないから途中でオートマチックに変えるんだよな
バブルの頃ならあえてAT免許とるのは変態だろ
MT車絶滅寸前の今でもそんなこと言ってたら恥ずかしいが
スレ画のひれば伸びるほどバブおぢが異常者だという事が分かる
ついでにこのスレで自称MTがMT乗りである事を誰一人として証明したことは一度もない
ゲンテー男の事故率は2倍
ゆとり教育以降日本のドライバー達の劣化は顕著になった
AT限定免許がその現れ
レンタカー会社でバイトしてたけど貨物でも箱バンの一部とトラックでMTあったがライトバン~乗用車はほぼAT。
MTだったのロードスター位。
まだやんの?同じ内容の繰り返しで、いい加減飽きたんだけどw
たまに顎を突き出すようにして運転してる女がいるだろ
漏れなく性格ブスな女な 性格だけじゃない 顔もブスだお
まあスレチなのは承知だけど
車に関心あるおまいらの頭の片隅に入れておいてな
俺も忙しいんで
小さく合掌 🙏
限定が出来る前のハイソカーブームや
バブルの頃から
リアルじゃ皆マニュアル車から逃げて
市場はオートマだらけ
AE92レビン・トレノはMTが多かったが
AE91レビン・トレノはだいたいAT、女子のAE91はほぼAT
シルビアK'sはMTが多かったが
Q'sはだいたいAT、女子のQ'sはほぼAT
限定が出来る前から
マニュアルから逃げた奴らばかり。今でいう
実質AT限定のなんちゃって普通免許だらけw
それならマニュアル教習要らねーじゃんw
結果、業界からの圧力もあって政府が限定制度を決める
今の免許制度は、
マニュアル教習歴があるだけで
リアルではマニュアルから逃げ回る
口先だけの
実質AT限定の
なんちゃって普通免許連中が招いた結果
>>11 30年乗ってる、とかは書くんだけど具体的な車種は答えないんだよなぁ
>>20 モーターとトランスミッション接続すれば出来る。
普通の車をEVコンバージョンするときあえて残す人いるから。
170cm未満で車の運転してる方が恥ずかしいことを自覚してね。
車から降りる時に周囲から笑われてるよ。
免許証にATに限るとか書かれてるやつのみたら爆笑してしまう
今だったらAT限定の方がいいでしょ
そのあとやむを得ずMTに乗らなきゃいけない状況になったらとればいい
MTすら運転できない奴は運転そのものが下手くそだからなw
おばちゃんでも運転できるオートマのってりゃいいよw
カレシが低身長とAT限定どっちが恥ずかしいか女に聞いてみ。結果は分かり切ってるけどな。
ダサいって言われてたけどだからと言って他人免許見せたり見たりする機会も無い
AT限定とか(笑)
まあ良い
それよりおまいら運転免許と自家用車は持ってるのか?
(笑)
スポーツカーでもAT乗るつもりなの?
あ。軽しか乗れなかったか
>>16 お爺ちゃんはボケちゃってるから前のスレで言われてること全部忘れちゃうのよ
察してあげてー
スマホ使うはやつはバカ!男ならガラケーやろ。iモードで充分じゃ
馬に乗れないとかダサいな
いざという時に車乗れなくなったらどうすんの
MT免許は
当然
火打石で火おこしできるんだよな
かまどで米を炊けるんだよな
東京(旧江戸)から歩いてお伊勢参りできるんだよな
糞した後は新聞紙や縄でケツを拭くんだよな
昔なら
皆普通に当たり前に出来てたんだからな
>>46 我が家は子供も含め全員が馬に乗れるよ
乗馬倶楽部の会員だし
MT教習歴が男の (リアルMT運転からは逃げてる)
たったひとつの勲章だって
この胸に信じて生きてきた
女性「AT限定に人権なんてあるわけない」
AT限定は恥ずかしいって
子供も自分から進んでMT教習受けにいってたぞ
親は高い金払わされたがw
長男のときも次男の時も
AT限定どころかAT講習が1単位あったくらいだったな
ダサいとかほざいてんのは
大昔にアッシー、メッシーとかいうバブルジジイとそれに乗っかってゆすりタカリやっていたバブルババアか?
バブルジジイとババアが時代錯誤の大昔の感覚で語ってるんだから哀れでしかねえな
男のAT限定は恥ずかしくない
※但し大谷翔平に限る
>>12 すげーな笑笑笑
たかが数万円と時間けちって事故しちまうんだなー
これ、AT限定のやつには車の運転まかせてられんなやつやな
>>1 私はサ○研究家です。(Aアクセル Bブレーキ Cクラッチ)
○ルの頭脳では A と B の概念しか認識できません。
足が2本のところにペダルが3つだからなのでしょうか?
○○に C の概念を教えることは不可能なのです。
C の概念が理解できれば、ずっと安全で高性能な機械を操縦できるのですが。
残念ながら C の概念が理解できるのは、人間だけなのです。
>>13 大昔のが交通事故の死傷者数、飲酒運転での危険運転致死レベルの事故が圧倒的に多いから残念でした
>>46 馬がなんで車使えない時に都合よく現れるんだよw
>>61 俺もバブル爺だけど
AT限定免許が選択できるようになって当時それを取ってる男はダサいだの恥ずかしいだの言われる時代もあったけど
今どきの10代20代に未だにそんな事言ってる爺婆は恥ずかしいね。
老害と言われてしまうのも仕方ない。
今大学へ通う娘は高校生のときに18歳で運転免許取ったけど
普通にMTで取ってた
AT限定にしないのか?と訊いたら
(AT限定のほうが安い)
ダサっ!同級生もAT限定なんていないよwだとさ
>>55一定の速度で巡航するならCVTのが燃費も良くて快適
昔バイクの中型免許取りに教習所通った時に一緒に習った奴が少し進んでコロンってこけるんだ 何度やっても同じ
なんと自転車に乗れないんだと言っていた 自転車乗れなくてバイクに乗れる訳がなかろうが 自転車乗れるようになったら来てくださいって言われやめて行った
MT運転が無理とか言ってる人は最初のアクセル一定で半クラあてるとか途轍もなく難しく感じるんだろうな
不器用としかいいようがないな ウンチ(運動音痴)の人には取得が難しい免許なのかもしれないな
MTを快適に乗りこなしている人はセンスのある器用な人で間違いないから 安心して生活を共にするパートナーにするといいよ
まだやってんのかよ
別にいいだろうが、AT限定でも
オレは嫌だけど
バブルよりはるか昔
飲酒運転が厳罰化されるはるか前は
週末になれば
あちこちで酔っぱらいリーマンがMT車を運転していた訳だが
限定は酔っぱらいですら出来る事を出来ない奴ら。
酔っぱらい以下の危険極まりない奴ら。
「傾斜面をクリープ現象で相殺して停止!」
「駄目です!アンチAT限定フィールド展開中!維持できません!後退します!」
>>12すげえなwwwww
運転のスキルも
MTまんさん>>>>>AT弱男かよwwwww
>>78 というか、AT限定は事故率が高いと言っても、女はMTとATで大差ない
なんならMT男とも大差ない
AT限定男だけが圧倒的に高い事故率w
来年から中型、再来年からは大型にも
AT限定が導入されるのだ
「ねえねえ」って単語使うやつが気持ち悪い。幼児かよ
ダサいと言うか
ATは高い割にはパワーが無い燃費が悪いとかデメリットの方がデカくて選ばなかったイメージだなぁ
>>76 そんな時代あったのか
そりゃあ交通戦争になるわけだわ・・・
MT隆盛の時代でもAT限定がダサいとか聞かなかったけどな
ただ、トラックが運転できないのにわざわざATにすんの?みたいな感じではあったな
>>76 飲酒運転以下のゲンテーを正当化するために車が進化する
先見の明もリスク管理もなく
AT限定取ってAT車乗ってる平和ボケのバカ共
ご苦労さん
お前の乗ってるAT車、普通免許で楽勝で乗れるじゃんww
もしやMT免許はMT車しか乗れないと思ってるんじゃあるまいなww
ざーんねーんでしたw
両方乗れるんだよ~んキミたちと違ってねw
今の時代にMT乗ってるのはダサいと思うが
MTに乗れない限定免許もダサいと思う
普段乗りはAT車だけど
MTの商用車やスポーティ車も乗りこなせるほうががいいね
>>1 免許くらいでしかイキれない車オタクがイキってたダサい時代がありました
それ引き摺ってるダサいおぢさんは老害です
で終わる話やね
>>12 99%AT車なら乗る車の差は無いな
人の能力の差
>>28 先輩の奥さん148cmで大型免許取ってトラック運転してる
どうでもいい人はどうでもいいが旦那や彼氏がAT限定免許だと「ん?」と思う…女子から男子への本音たち - 自動車情報誌「ベストカー」
「彼氏がAT限定免許だって知った時、正直がっくりしました。MT車に乗ることはないかもしれないですが、”どんなクルマでも運転できる”というほうが頼もしい感じはしますよね。
彼氏には言っていないですが……。ちなみに、私はAT限定免許じゃないです(笑)」
「ダンナがAT限定免許なんです。付き合い始めの頃(20代前半)は免許を持っていなくて、私が持ってたからバツが悪くなったみたいで免許とるって。
その挙げ句、AT限定免許かいっ!! と、ちょい突っ込みたくなりました……」
「父がクルマ好きでMT車に乗っていて、父のクルマで出かけたらダンナがAT限定免許なんで、ずっと父が運転手。なんかなぁ〜と思いました。
逆に、MT車をスイスイ運転している父がかっこ良く思えました」
他にも、身内じゃない人、恋愛対象外の男性に関しては何とも思わないが彼氏やダンナがAT限定免許であることには「ん?」と思ってしまうという意見がかなり多かった。
https://bestcarweb.jp/feature/column/519193 >>55 車種による
高級車だとATの方が多段ギア、ギアが瞬時に入れ替わる恩恵でATのほうが燃費がいい
大衆車や商用車の様な廉価な車種だとATはCVTであってもまだMTのほうが燃費がいいケースが多い
ただ、最近はATはハイブリッド(MTはハイブリッド非対応)だったりするから、
その差で結果的にATのほうが燃費が良かったりするケースも有る
>>82 幼稚園児のメンタルそのものだな
実家から自立できないマザコンっぽい
ATバカは絶対MT持ちの女を好きになったらあかんぞ
人間扱いされないからw
今回の改正は多数派のAT乗りに合わせた改正
MT教習を受けてMT免許を取ってもリアルじゃMTから逃げまくり
AT車にだけ乗ってAT車で事故る
実質AT限定のなんちゃって普通免許のAT乗り()がMT教習終了者の多数派になったから
その対応w
>>93 こういうことほざく女って女は圧倒的にAT限定が多いって現実知ってんのか?
>>12みれば明らかだけどな
まあ、こういう価値観の女は車マニアの男と付き合っとけばいい
教官「坂道渋滞です。落ち着いていきましょう」
太郎「あっあっ」(頭の中真っ白)
教官「はいブレーキ、クラッチ、ハンドブレーキ」
太郎「すごく車間距離が開いてきてます、後ろが、渋滞してきてます。」
教官「大丈夫だから、まずブレーキ離してアクセル吹かす、はい、ゆっくりハンドブレーキを」
太郎「エンストだぁ、あっーあっ」(5分経過)
教官「もういいエンストのままでハンドブレーキしっかり引いて、降りて」
太郎「・・・AT限定に変更します。」
事務員「はい (笑」
今から新規でMT乗り始めるヤツのほとんどが車に興味あるヤツしかいないんだからデータ集めて比較しても無意味よな
バブおぢが唇の端にツバ溜めながらフガフガMTについて熱く語るのおもろい
MTなんて簡単だと思って限定なし教習にしたけど、
坂道発進の失敗で半ベソかいたし
免許取ったら
MTからは逃げて楽なATの方だけ乗ればいいや
とかいう
MT教習を受けて免許を取ったけど
結局MTから逃げてATにしか乗らない乗れない
実質AT限定のなんちゃって普通免許 だらけ ʬʬʬʬ
だから新車の99%がATになったんだよなw
>>100 そんなの分かった上での話やろwwww
とくにAT持ち女とかAT乗りの父親とか見て育ったりしたらAT男とかゴミみたいに見えるんやろw
俺がAT限定に見せてやるよ
本物のエンストって奴をな…!
チー牛が店で
チー牛を
誰でも使える箸を使わずに
スプーンで食っているのを見かけたので
クスクス笑ったら
チー牛が
【箸の使い方を覚えるのは無駄だ】
【世界では箸よりスプーンで牛丼を食べる人の方が多い(キリッ 】と
めっちゃ早口で主張し始めたら
馬鹿にされても仕方ないと思う
>>70 昔は今よりみんなスピードを出していたからね
昔は一般道で制限速度+20ぐらいが適正速度な感じだったし朝の通勤時間帯は殺伐とした雰囲気だった
今から見れば事故が多くて当然な時代だったが今の至れり尽くせりな安全装備満載の車で事故を起こす人も大概だと思う
>>115 確かにそうだな
今は鈍臭い連中ばかりで走りにくくてかなわんw
>>12 ジジイこの画像好きでずっと張ってるけど
情報の元も張らずにただの画像だけ貼って事故率がーとか言う意味あるのか?
つか女がMTの場合、彼氏や旦那がAT限定だとキツイよなwwww
めちゃくちゃダサいと思うわ
あと、父親が仕事や趣味でMT車乗っててそれ見て育った女とかさ。
先見の明もリスク管理もなく
AT限定取ってAT車乗ってる平和ボケのバカ共
ご苦労さん
お前の乗ってるAT車、普通免許で楽勝で乗れるじゃんww
もしやMT免許はMT車しか乗れないと思ってるんじゃあるまいなww
ざーんねーんでしたw
両方乗れるんだよ~んキミたちと違ってねw
伊藤健太郎事件も轢き逃げ云々よりトマ限だったんかい!ていうツッコミのが圧倒的に多かったからなぁ 世間はそういう認識なんだろ
どうでもいい人はどうでもいいが旦那や彼氏がAT限定免許だと「ん?」と思う…女子から男子への本音たち - 自動車情報誌「ベストカー」
「彼氏がAT限定免許だって知った時、正直がっくりしました。MT車に乗ることはないかもしれないですが、”どんなクルマでも運転できる”というほうが頼もしい感じはしますよね。
彼氏には言っていないですが……。ちなみに、私はAT限定免許じゃないです(笑)」
「ダンナがAT限定免許なんです。付き合い始めの頃(20代前半)は免許を持っていなくて、私が持ってたからバツが悪くなったみたいで免許とるって。
その挙げ句、AT限定免許かいっ!! と、ちょい突っ込みたくなりました……」
「父がクルマ好きでMT車に乗っていて、父のクルマで出かけたらダンナがAT限定免許なんで、ずっと父が運転手。なんかなぁ〜と思いました。
逆に、MT車をスイスイ運転している父がかっこ良く思えました」
他にも、身内じゃない人、恋愛対象外の男性に関しては何とも思わないが彼氏やダンナがAT限定免許であることには「ん?」と思ってしまうという意見がかなり多かった。
https://bestcarweb.jp/feature/column/519193 >>106 昔より車に興味を持つ人も減っているし
便利で維持費が安いからと軽自動車がよく売れる
走る曲がる止まるは二の次で運転ではなく運搬のための車な感じ
この前レンタカー屋でなんちゃって限定なしが店員と揉めてるわけよ
どうやら見栄張ってAT/MTどちらでもいいにチェックを入れたら、予想外にMT車が配車されたとのこと
しょうがないからAT車と代わってあげたよ
なんちゃって限定なしよ、イキってる場合じゃないぞ、お前らはそもそもの存在が恥ずかしい
昔は営業車とかMT車あったけど今はATだし高速とかで渋滞にハマったらMTのめんどくさい事
>>125 この前レンタカー屋でAT限定なしが店員と揉めてるわけよ
どうやら彼女の前で見栄張ってAT/MTどちらでもいいにチェックを入れたら、予想外にMT車が配車されたとのこと
しょうがないからAT車と代わってあげたよ
そいつ、警察に連れてかれた、無免許運転になるからなww
AT限定なしよ、イキってる場合じゃないぞ、お前らはそもそもの存在が恥ずかしい
>>123 ネットから無作為にアンケート取ったらATとMTの違いもわからん人も多い気がする。今時は
まだやってんの爺さんたちw
暇だねえ好きだねえw
同じコピペ貼ってw
MTの運転できない劣等感丸出しな奴がスレ伸ばしてんのか
どんだけバブルおじさんを罵ったって事実だったからなw
ププッー!パー!ガチャコーーン!
教官「街中が大混乱だね。君みたいな人は初めてだよ」
太郎「AT限定に変更願います」
>>103 教習所ではMT車で路上教習なくなっていくよ
こいつ知らないんだろうな
お盆とかで半日渋滞食らえばMTなんて乗りたくなくなる
>>130 オウム返しされないような文章作らないとw
>>132 自分の選んだ道なんだから堂々としてればいいのにな。
AT限定「坂道渋滞とか無理じゃん、マゾなの?」
言い訳するな
MTなんて簡単だと思って限定なし教習にしたけど、
坂道発進の失敗で半ベソかいたし
免許取ったら
MTからは逃げて楽なATの方だけ乗ればいいや
とかいう
MT教習を受けて免許を取ったけど
結局MTから逃げてATにしか乗らない乗れない
実質AT限定のなんちゃって普通免許 だらけ ʬʬʬʬ
だから新車の99%がATになったんだよなw
この前レンタカー屋でAT限定が店員と揉めてるわけよ
どうやら彼女の前で見栄張ってAT/MTどちらでもいいにチェックを入れたら、予想外にMT車が配車されたとのこと
しょうがないからAT車と代わってあげたよ
でもそいつ警察に連れてかれたわ、虚偽申告したわけで無免許運転になるからなww
その後、ご迷惑おかけしましたって彼女と連絡先交換して今度ドライブ行くわww
警察連れてかれたAT限定の彼氏のことはもうどうでも良くて速攻ブロックしたらしいwww
女や障害者がMT免許を取得することが難しかったから救済のためにつくられたのがAT限定だろ
今の時代なら限定でいいとは思うけど
>>42 大抵のスポーツカーはATだからな
軽のMTは安いから金無いのが乗る
>>139 出来るまでの経緯は知らない人が多いと思う
単純にAT車が増えてきたから出来たぐらいに思っている人が大半だろう
>>151 配車されたらなるやろww
条件守ってないんやからw
昭和35年に障害者の免許取得が可能となる法改正があったので
AT限定が出来るよりも遥かに前から
身障者は免許を持っていたし
下肢障害者がAT車のアクセルとブレーキを手で操作出来るようにするための
【手動運転装置】も【販売】されていた
MT厨が得意になってAT限定は身障者用と言うが
いわばまさに
【指摘は全く当たらない】
はい論破
あ、無免許運転にはならんのかw
どちらにせよ法律違反やなw
変えといたぞww
この前レンタカー屋でAT限定が店員と揉めてるわけよ
どうやら彼女の前で見栄張ってAT/MTどちらでもいいにチェックを入れたら、予想外にMT車が配車されたとのこと
しょうがないからAT車と代わってあげたよ
でもそいつ警察に連れてかれたわ、虚偽申告したわけで法律違反になるからなww
その後、ご迷惑おかけしましたって彼女と連絡先交換して今度ドライブ行くわww
警察連れてかれたAT限定の彼氏のことはもうどうでも良くて速攻ブロックしたらしいwww
>>154 そう、条件違反だ
で、配車されただけで違反になるのかい?
>>95 CVTはエンジンの高効率な回転域を多用するように制御されてるから、プーリーの油圧ポンプによるロスがあっても割と効率が良い
以前はエンジン回転を一定に保ちながら減速比を連続可変して加速するような制御をやってたからラバーバンドフィーリングなどと揶揄されてたが、
最近は制御も上手になって気持ち良い加減速をするようになった
それと、全車速対応ACC使用時にはシームレスでスムーズなCVTが適してる
最近はHEVの比率が50%に達してるから、メカニカルな変速機は間もなく絶滅するだろうけど
へえ?で?トヨタの車でも買うの?
変えないのにそんなこと聞いてどうすんの?
それよりママのお手伝いしたり仕事でもしたら?
>>153 >AT限定は身障者用と言うが
ものすごく真剣に受け止めたんだね、君は
色々と言いたいけど、この先困ることがないようにね
なんちゃって限定なしのド下手糞が
パカパカアクセルで雑にアクセルON/OFFを繰り返しても
滑らかに走れるCVTは
運痴弱者に優しい神機以外の何ものでもないね
>>154 その前に限定免許持ちですぐにMT車を運転出来る能力の持ち主がほぼいない
同じ金払ってわざわざ劣化免許とってこんなスレが立つ度に言い訳し続けるとか効率悪い生き方してんな
いまもダサいとは言わないけど所詮限定免許だからなあ
マニュアル乗りたいときに乗れないし
え?マニュアルなんて数少ないから乗りたくもないしマニュアルがダサい?
はあ、ごもっともですね
普通免許(AT限定無し)が歓迎されるような
底 辺 職 以外の
一般的な会社の採用担当者なら、
未来永劫使いもしない資格に余分な時間と費用をかけて
無駄に履歴書に羅列してドヤ顔の行かず後家な資格マニアは低評価だからな
ビジネスでは常に
分単位円単位の 時間対効果・費用対効果
が要求されるわけだから
資格商法にまんまと乗せられてる マ ヌ ケ など論外w
まあ普通免許持ってる事だけが
男の勲章で唯一の誇り
みたいなこどおじ連中だから別にどうでもいいがw
>>149 フェラーリやランボルギーニは100%ATだっけ。
最近の車はパワーがありすぎてMTだと危険なんよ。
高級スポーツカーほどAT(DCT)。
>>166 もし、間違えて土方になったらどうするつもりなんだ?
>>162 普通免許持ちでも普段乗ってないからMT車にあわわわしてgkbrなヤツもいるぐらいだしなぁ
この前レンタカー屋でAT限定が店員と揉めてるわけよ
どうやら彼女の前で見栄張ってAT/MTどちらでもいいにチェックを入れたら、店員が免許証確認した時にバレて即警察に通報。
そいつ警察に連れてかれたわ、虚偽申告したわけで法律違反になるからなww
その後、ご迷惑おかけしましたって彼女と連絡先交換して今度ドライブ行くわww
警察連れてかれたAT限定の彼氏のことはもうどうでも良くて速攻ブロックしたらしいwww
>>170 法的に許可されてるのとされてないのは全く違うのよATくんww
ランボルギーニ乗りの友達が
AT限定見下していているMT免許持ちでも運転マナーが無いバカよりAT限定で運転マナーが良い方が遥かに良いって言ってたわw
まぁそんな俺はAT限定だけどなw
社用車 軽トラでもATがあるし中型や大型でもATが出て来たのにMT免許持ちで見下しているおじさんは情報のアップデートが出来てなさ過ぎだわ
MTでしか誇れる物がないのか?
>>1 まるで今ではダサく無いような言い回しだよな
>>167 危険というかクラッチ操作人に任せると壊すからと言っていた
>>171 マジレスするとレンタカー屋にMT車っててあるのか?
レンタカーって酷使されるから年式が新しい車両が多い
新しい車両だと必然的にATになる
>>157 軽自動車とかアクセルの反応がせめて3AT4ATの頃ぐらいにもう少し良ければいいんだけど効率のためにこの辺は切り捨てている感じだね
どうでもいい人はどうでもいいが旦那や彼氏がAT限定免許だと「ん?」と思う…女子から男子への本音たち - 自動車情報誌「ベストカー」
「彼氏がAT限定免許だって知った時、正直がっくりしました。MT車に乗ることはないかもしれないですが、”どんなクルマでも運転できる”というほうが頼もしい感じはしますよね。
彼氏には言っていないですが……。ちなみに、私はAT限定免許じゃないです(笑)」
「ダンナがAT限定免許なんです。付き合い始めの頃(20代前半)は免許を持っていなくて、私が持ってたからバツが悪くなったみたいで免許とるって。
その挙げ句、AT限定免許かいっ!! と、ちょい突っ込みたくなりました……」
「父がクルマ好きでMT車に乗っていて、父のクルマで出かけたらダンナがAT限定免許なんで、ずっと父が運転手。なんかなぁ〜と思いました。
逆に、MT車をスイスイ運転している父がかっこ良く思えました」
他にも、身内じゃない人、恋愛対象外の男性に関しては何とも思わないが彼氏やダンナがAT限定免許であることには「ん?」と思ってしまうという意見がかなり多かった。
https://bestcarweb.jp/feature/column/519193 普通免許(限定無し)しか虚勢を張れる物が無い負け犬童貞こどおじ=MT厨w
リアルじゃ勝ち組のAT限定に何も言えないヘタレw
5chでしか吠えられない哀れな負け犬w
友達いない女を抱けない加齢臭皮被り童貞こどおじMT厨の嫉妬と虚勢が必死でキモ過ぎwww
>>164 30万のうち高々1~2万を違うとか言い出すんならたぶんADHDの疑いあるぞ
そういう少しの違いが許せんらしいな
>>157 CVTとMT、どっちが燃費がいいかは比較が難しいんだよな
まず、MTがある車種が少ないから、MTがある車種で比較すると、
ワゴンRなんかはCVTのほうがいいけど、CVTはマイルドハイブリッド仕様だったりするから純粋な比較にならないし
ハイブリッド無し仕様だと軽トラ、軽バンなんかだとMTの方が燃費がいいが、N-ONEみたいにCVTのほうが
若干とは言えMTより燃費が良い車種が会ったりするから、結局は車種による、としか言えなくなっちゃうんだよね
>>152 残念、AT限定でMTを運転すると免許条件違反で、無免許運転にはならない
>>178 普通のレンタカー屋ならない
ポンコツしか置いてない格安レンタカー屋ならあるかも
>>183 車を買えない程の貧乏を舐めるなということなんじゃないかな
>>186 普通に大手であるやんww
良い加減な事書くなやw
>>183 何の役にも立たないものに2万は無駄でしかないなー
お前は新車の見積もりでナンバーフレームとかドアバイザー含まれてても外さずにそのまま買うのけ?
>>182 そもそも勝ち組負け組ってのがあれなんだが
運転免許と勝ち負けを紐づけるってなんなんだよ
>>183 十分違うな
その2万円をどうやって取り返す?
銀行金利でもエコ運転の燃料代でも2万円の差を追いつくのは難しいだろ
>>186 AI による概要
マツダレンタカーでは、ロードスターのMT車(MT S Special Pkg)をレンタルすることができます
普通免許(AT限定無し)が歓迎されるような
底 辺 職 以外の
一般的な会社の採用担当者なら、
未来永劫使いもしない資格に余分な時間と費用をかけて
無駄に履歴書に羅列してドヤ顔の行かず後家な資格マニアは低評価だからな
ビジネスでは常に
分単位円単位の 時間対効果・費用対効果
が要求されるわけだから
資格商法にまんまと乗せられてる マ ヌ ケ など論外w
まあ普通免許持ってる事だけが
男の勲章で唯一の誇り
みたいなこどおじ連中だから別にどうでもいいがw
24時間で1700円のレンタカーで軽トラ借りたらMTだったよ
>>191 あるよ。
お前の通いのニコニコレンタカーみたいな安いとこはない。
せめて1日15,000円は出そう
>>186 逆逆w
趣味のスポーツカーしか需要ないからポンコツ低価格のレンタカーにはない。
>>197 詳しいな
レンタカーなんてぶつけられた時の代車でしか乗ったことないわ
>>192 車は軽バンなの?
無駄なオプションを付けてもその分どうやって取り返すかな話に近いが
レンタカーで自慢されても困るよな
せめて自分で買ったと自慢してもらわないと🙄
オートマしか運転できないヤツって、ほとんどのヤツがアクセルでスピード調整が出来なくてブレーキランプパカパカ野郎だよな。
車間距離の調整も出来ないから前の車のブレーキランプが点灯すると自分もブレーキ踏むの。
高速道路をAT禁止にしたら自然渋滞とか減るぞ。
>>204 バカにされてるのは車じゃなく
限定免許な
>>205 あのブレーキパカパカって自動運転の仕業(のこともある)って聞いたぞ
>>204 車買えなくてたまにレンタカーで乗るからこそMTなんだよ
毎日MT乗ってたらダルすぎるわ
2万円と数時間で限定解除できるのに、そのチャンスを潰す愚かさを指摘されてる。
AT車しか売ってないから。とか言う話じゃない。
>>208 最近の車は勝手に減速するからな。20km/h位になって初めてブレーキ踏む。
>>210 免許のスレなのに車種の話にすり替えるし、燃費の話に話題をかえる
>>205 軽自動車とかCVTでエンジン音と車速が比例しないから上り坂に差し掛かるとスピードメーターで速度を確認していないと減速しているのに気付きにくかったりするからね
わざわざ必要のない免許を取得しとかないとダサいとか言う頭の悪いバカなんか気にせず、俺みたいにMTで免許取得しても全然MT運転する機会がないぐらいMT運転する必要ないならAT限定免許で十分だと思うよ。
頭の悪いバカはどこにでも一定数いるんだから、頭の悪いバカだからそういう考えになるんだから(笑)
>>217 そもそも乗れる車種の話やん
なに言ってんだおまえ
普通免許(AT限定無し)が歓迎されるような
底 辺 職 以外の
一般的な会社の採用担当者なら、
未来永劫使いもしない資格に余分な時間と費用をかけて
無駄に履歴書に羅列してドヤ顔の行かず後家な資格マニアは低評価だからな
ビジネスでは常に
分単位円単位の 時間対効果・費用対効果
が要求されるわけだから
資格商法にまんまと乗せられてる マ ヌ ケ など論外w
まあ普通免許持ってる事だけが
男の勲章で唯一の誇り
みたいなこどおじ連中だから別にどうでもいいがw
必死に何枚も画像貼ってる奴なんなん
車買えないのバレて発狂したのか?
>>217 学歴の話しているのに年収の話にすり替えるDQNみたいだよな
>>217 AT限定が従来の普通免許の下位互換なのは否定出来ないから
>>229 限定免許はちょっと
なんでも乗れる免許でAT乗って、遊びでMT
>>223
昔は“AT免許”はダサいって言われてたってホント!?★7 [ひぃぃ★]
↑↑↑↑ 声出して読んでみろ >>227 発狂したことにしたいゲンテーの自作自演マッチポンプ226=230
>>226 どうでもいい人はどうでもいいが旦那や彼氏がAT限定免許だと「ん?」と思う…女子から男子への本音たち - 自動車情報誌「ベストカー」
「彼氏がAT限定免許だって知った時、正直がっくりしました。MT車に乗ることはないかもしれないですが、”どんなクルマでも運転できる”というほうが頼もしい感じはしますよね。
彼氏には言っていないですが……。ちなみに、私はAT限定免許じゃないです(笑)」
「ダンナがAT限定免許なんです。付き合い始めの頃(20代前半)は免許を持っていなくて、私が持ってたからバツが悪くなったみたいで免許とるって。
その挙げ句、AT限定免許かいっ!! と、ちょい突っ込みたくなりました……」
「父がクルマ好きでMT車に乗っていて、父のクルマで出かけたらダンナがAT限定免許なんで、ずっと父が運転手。なんかなぁ〜と思いました。
逆に、MT車をスイスイ運転している父がかっこ良く思えました」
他にも、身内じゃない人、恋愛対象外の男性に関しては何とも思わないが彼氏やダンナがAT限定免許であることには「ん?」と思ってしまうという意見がかなり多かった。
https://bestcarweb.jp/feature/column/519193 職業関係ありゃしまへんww
>>232 AT+足ふみ式サイドブレーキ
高級感がする
>>234 免許取る奴がAT限定が多いって話なのに車興味ないのは関係なくね
コピペ(改変も含む)
なんか見たことある画像
乗ってる車の車種聞かれても答えないヤツの書き込み
これでスレの半分ぐらい消費してるイメージあるわ
>>236 ベストカーって
何度も何度も存在しないシルビア後継車スクープを繰り返す
捏造が常套手段の三流紙だよな
昔の若者は、こんな事するのが大好きだったんだよ
給料やナスの金を大好きな車のカスタムチューンに
注いで大喜びしていたんだよw



@YouTube >>139 ちょっと考えればわかることだがな
AT限定に思考力なんかないからw
>>1 弱者を騙し金を巻き上げていた不埒な悪党最上あいこと佐藤愛里、順当に成敗されただけとの見方強まる
http://2chb.net/r/news/1742105194/ まだ立ててるのか
スレタイは「バブルおじいさん」に変えろよ
完全に老人世代なんだから
>>240
いやw
昔は“AT免許”
↑↑↑↑ 声出して読んでみろ
お前日本語読めるかw >>242 有名な専門誌だから少なくともおまえみたいなATくんよりはマシやなww
>>244 元々そういうのだったってなんかソースあるの?
そのうち自動運転が当たり前になれば免許なんてダサいになる
お前、自分で運転するの?恥ずかしいってなるよ
>>247 うん、だからAT限定は馬鹿にされるってことやろ?ww
車種やんw
>>1 昔は誰も気にしなかった。今はやたらと劣等感、をライターが煽っている。
コンビニ行けば必ず、カスタムカー等の走り屋系のビデオが売られていたw
ATにしか乗れない免許だから馬鹿にされるって話やろ?w
車種の話やんw
>>239 車に興味が無いからこそ簡単に取れる方を選ぶんだと思う
下位の免許だけど下に見られるのは嫌だから(資格上乗れない)MTなんて~と言い出すのが現れる
>>252 ほー
AT限定 と言うランクのある車種があるのか
変った国に住んでるなお前w
>>248 学級新聞よりも東スボの方がマシ(キリッ
ですねわかりますw
>>258 いや?
その免許が車種で限定されるって話だから車種の話やんww
>>252 日本語理解できていなしwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
地方では男女とわずマニュアルが普通
また走り屋の車趣味が多かったしね
とくにマニュアルに苦労する人はいなかったんじゃないかな
>>10 交差点で信号待ちしてるだけなのに、クリープ現象でバックで前から追突してくるような奴が運転してるんだぞ?
クルマの基本中の基本的な構造すら理解してない。バッテリー液を補充することも知らないし、極度に気温が低下した真冬の日にはちょっと暖気運転してクルマをいたわることすら知らない。それでクルマが壊れたとか言ってくる社員が持ってる免許は例外なくAT限定。
レンタルビデオ屋に行けば必ず新作の
首都高トライアル、湾岸MD、等々のチューンドカー物が人気で置いてあったw
なんでAT免許は馬鹿にされるって話なのに乗れる車種が関係ない話なんだよwww
その話をしてるんだろwww
>>261 運転できる 車種 が 免許 で限定される だろうw
>>263 キチガイすぎるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
確か、伊藤健太郎が轢き逃げ事故を起こした時に
AT限定の免許証で、馬鹿にされてなかったか?
本人は運転が上手いとかなんとか
あれって2.3年前だと思うから、今でもAT限定は
笑われるだろ
変速操作はマニュアルがいいのなら
電スロの回転補正も
空燃比も
点火時期も
インジェクターの噴射タイミングも
燃料ポンプの吐出量も
オルタネーターの発電量も
ラジエターファンの回転時期&回転量も
サーモスタットの開弁時期&量も
エンジンオイルポンプの吐出量も
パワーステアリングのアシスト量も
ブレーキブースターのアシスト量も
ABSの圧力制御も
エアバッグの展開タイミングも
オートエアコンの吹き出し口切替&吹き出し温度制御も
エアコンのコンプレッサーの冷凍サイクルの負荷に応じたON・OFFも
皆機械任せだけど、なんで変速操作だけ手動にしたいのかを説明できるの?
論理的に、かつ、具体的に「なぜマニュアルでの変更が不要なのか」を説明してね。
どうせできないんだろうけどw
エンジン、車体の制御は機械任せ、車検整備も人任せ、
パンク修理程度の事も自分の手できないくせに
変速操作を自分でやってると言うだけでドヤ顔のくせに
リアルじゃMTから逃げまくで
ATしか乗らない乗れないなんちゃって限定なしwww
MT厨って( ゚,_ゝ゚)バカジャネーノw
>>268 だからその話やろ?ww
AT免許は馬鹿にされる=マニュアルは運転できない
うん、車種の話やんw
何言い訳しても
結局のところAT限定は負け犬の証だから
MT様には響かない
同じ車種でもMT車もあればAT車もある車種もあるしw
先見の明もなく
限定なし取ってAT車乗ってる
なんちゃって限定なしのお前ら
ご苦労さん
お前の乗ってるAT車、限定で乗れるじゃんww
偉そうなこと言っておいて
カンジンのMTもこの有り様で



@YouTube 


@YouTube 時間も金も無駄にしちゃって
くやちいねww
バカなんじゃないの?
つまり昔のベストカーは「AT限定はダサい」と云う記事を作っていたのに
今では「『AT限定はダサい』と言ってる老害おじさんはなぜその様な思考に至ったのか?」と云う自己反省の検証記事に変わってるのね
自動車マニアしか読まない自動車専門雑誌ですらこの有様
>>1 >「AT免許はダサい」
あった、あった! 「男なのにAT免許はねーよw」と嘲笑されたもんだ。
30年ほどATオンリーの免許で、ボストン、ロンドン、ホーチミン、ハノイ、クアラルンプール……あたりに仕事でいったが問題なかったな。
国際免許もATオンリーでいけたし、レンタカーもATが優勢だったし。
無駄に時間とお金を使いたくなかったから俺AT限定だわ…んで今までなんの問題もない
MTがカッコいいから取ったやつはなんか頭悪そう
あと無駄な動き多そう
スレが7つも続いてるってことは、老害vs老害が罵り合ってるのかな?
俺もAT側の老害だが、もうその手の話は飽きたよ(´・ω・`)
くだらない技能。
覚えるに値しない技能。
今や全く役に立たない技能。
それがマニュアル車の半クラ坂道発進技能
新車販売の98.6%がAT車、
もう13年以上98%超。
BMWM2も911GTSもATがはるかに速い。
燃費が抜群に良いトヨタハイブリッド車にMT車なし。
高速道路の大渋滞を快適にする全車速対応ACCはMT車では無理。
仕事車もAT車だらけ。
もうMT車にアドバンテージもメリットも
皆無。
時代遅れの化石MT。
だから都内の教習所はAT限定組が8割超
MT免許は無能
>>267 車種なら軽自動車はATMT問わず馬鹿にされやすい
30数年前は田舎の教習所はATコースがそもそもなかった
運動神経ゼロの同級生女子がかなり遠くの教習所に通ってた
MT免許は持ってても普段はAT乗りばかりだろ
実際にMT車を乗りこなせる人がどれだけいるのか?
実際にMT車を日常的に乗っている人間でもなければAT限定免許を笑えない
>>278 地方だと、軽トラを頻繁に使う人らはMTってのがあったね。
農家とか小さな工場(こうば)とかね。
AT軽トラも出てるけど、昔の資産を使おうと思うとね。
伊藤健太郎のAT限定免許をバカにしてたのが中高年だったって事
今では5ちゃんねらーは年金生活者が普通だそうだから
>>280 書き込みを教習所に撒いてこい
みんな顔が引き攣るから
>>285 ATがほとんどといっても半分以上は軽コンパクトとかの安い車なんだけどね
>>285 車じゃなくて免許な
限定免許
これがみっともない
2万円ケチって限定免許にするとかケチすぎなのもある
自分は早く免許取れば中型免許が自動でついてくるからって言われてAT限定でとったわ
友達にマウント取られて数年後にAT限定解除したけど教習所でしか乗らなかったし今じゃあ乗れる気がしない
???「このデロリアンを君にプレゼントしよう」
AT限定免許「AT限定免許なのでMT車乗れません・・」
???「そうか残念だ」
>>290 これが意外だよせいぜい25%くらいかと思ってた
特に女性10%超えてるのがなんともあれだ、実家に軽トラがあるとかかな。
>>299 桁が違う
【大型費用(教習所)】
普通自動車免許(MT)の場合:33万円〜40万円程度
中型8t限定MT免許の場合:約23万円〜28万円程度
>>301 APEXってセダン?
あんなの86じゃない
>>303 2万円までならギリギリ出せるってこと?
>>299 更に2万円差で大型まで取れるなら取る人多そうだけど
若いなら別にいいけど
お前らみたいなおっさんはどんなに世の中の車がATばかりになってもAT限定はダサいよ
ATが逃げだった時代にATに逃げた証明なんだから
限定が出来る前のハイソカーブームや
バブルの頃から
リアルじゃ皆マニュアル車から逃げて
市場はオートマだらけ
AE92レビン・トレノはMTが多かったが
92より遥かに多かったAE91レビン・トレノはだいたいAT、女子のAE91はほぼAT
シルビアK'sはMTが多かったが
K'sより遥かに多かったQ'sはだいたいAT、女子のQ'sはほぼAT
限定が出来る前から
マニュアルから逃げた奴らばかり。今でいう
実質AT限定のなんちゃって普通免許だらけw
それならマニュアル教習要らねーじゃんw
結果、業界からの圧力もあって政府が限定制度を決める
今の免許制度は、
マニュアル教習歴があるだけで
リアルではマニュアルから逃げ回る
口先だけの
実質AT限定の
なんちゃって普通免許連中が招いた結果
この統計分かりにくいな
20歳男性100人中、MT免許が26人
20歳女性100人中、MT免許は7人
>>311 おっさんなのか?
8tついてるならMTの意味あるかもね
MT車も大型バイクも乗れる免許は持ってますけど(笑)
i.imgur.com/fankCBu.jpg
マニュアル車とMT厨のますますの減少を
祈願してやってるものでね。
MTだとながら運転少なくなるし
ポジションもしっかり座らないと運転しずらい
ATだと斜めに座ってても運転できちゃう
だからアクセルとブレーキ間違える率も多くなるさ
>>313 免許なし含めてな、免許保有者だと
男40%強 女10%強
>>316 たったの4万円をわざわざスクショして自慢するのがMTくん
分かりやすい
しかもおっさんww
自衛隊に入隊したら色々な資格を取れるけど、「オートマ限定免許にします」と言った瞬間に「教育!!!」って上官に死ぬまでぶん殴られるぞ
>>296 不要なものに2万出すのはバカのすること
逆に2万くれるなら取得してやってもいいけどな
マニュアル車は和式便所みたいなもの
時代遅れで積極的に選択する人はほとんどいないし、なくても困らない
普通免許(AT限定無し)が歓迎されるような
底 辺 職 以外の
一般的な会社の採用担当者なら、
未来永劫使いもしない資格に余分な時間と費用をかけて
無駄に履歴書に羅列してドヤ顔の行かず後家な資格マニアは低評価だからな
ビジネスでは常に
分単位円単位の 時間対効果・費用対効果
が要求されるわけだから
資格商法にまんまと乗せられてる マ ヌ ケ など論外w
まあ普通免許持ってる事だけが
男の勲章で唯一の誇り
みたいなこどおじ連中だから別にどうでもいいがw
昔から免許取って最初の車だけMTで2台目からはATでしょ?
和式便所懐かしいいな
あっっちゃの方がしっかり出せそう
>>321 2万円やすくて2時間短いならMT免許率50%超えるだろうね
理解不能な男のAT限定差別
学生時代に、AT車しか乗らないのに何でMT取るの?って聞いたら、男はMTだからって言ってたやつ
タイパ、コスパ時代にようやくこの論理が破綻したか
>>325 >>290 のリンク見てみな
ソニー損害保険は1月6日、「20歳のカーライフ意識調査」の結果を発表した。
調査は2022年11月17日~19日、2002年4月2日~2003年4月1日生まれの
新成人1,000名(男女各500名)を対象にインターネットで行われた。
歳とったらAT卒業して早めにMT車に乗っとけよ
安全なだけじゃなく頭も体もボケ防止だ
自動運転車なんか最後の最後だけで良い
昔は高学歴でも万が一の最後の潰しとしての受け皿のトラック運転手って道があったからね
今でもトラックでATは少数で基本運送会社に入れない
統計上では35歳以上で免許取る人はMT免許の方が多いらしい
不思議ですね
会社の車乗れない能無し役立たずお荷物ののび太っていう意味
>>328 ああ、そういう貧困層はMTをレンタルしても乗らないだろうな
一日で2万円吹っ飛ぶし
どうみても
AT教習が不充分なまま免許を取った爺世代の
実質限定のなんちゃって普通免許の事故ですありがとうございました
https://x.com/PA6UY/status/1681969692192419840 ×AT限定免許なんてダサい
◯AT限定免許なんて無かった
>>329 話は少し変わるが今の若者って
コスパコスパ連呼する癖にコスパ最悪のiPhone買うのなんなの?
AT限定免許は判定試験
MT免許普通に取れないやつは知的障害か発達障害
>>330 アンケートだとアンケートに答えるような暇人に限定されるから偏るよw
>>333 職の選択の幅を広げるためかな
歳取ると求人も厳しくなるし
>>343 やっぱり自分の都合のいいように屁理屈言い出すしw
>>340 あれは古くても下取りで値段つくのでトータルでは安い
らしいよ
>>329 たかが2万ケチって無能のレッテル貼られに行くって無能の極みとしか言いようがないなw
これからは
【数十時間のMT教習から逃げた奴】
から
【たった数時間のMT教習オプションですら逃げた奴】
に、変わるわけだが
AT派のお前らは免許持ってなくて一度も車運転したことない人が車なんて運転しなくても生きていけるから免許なんて必要ないって言い張ってるの見かけたらぷってならないの?
でもアルファードのATとエブリィバンのMTならどっちに乗っている方がダサいの?
>>348 その為に画面バキバキに割れたまま使ってるの?
バキバキに割れたiPhoneって下取りしてくれんの?
言い訳どころか謎のマウント
これをダサいと言わずして何と言えばいいのだろうか?
>>352 そもそも住む地域によって見事に違うから
自分の住んでる環境だけでなくさ
>>352 免許も車も無くて
スノボに行く度に他人に車を出させて
「ガソリン代半分出すからいいだろ」
タイプ
マニュアルとオートでは免許取得難易度が10倍ぐらい違うからな
昔はオートマ限定は特殊学級扱いだった
>>329 免許証は業務遂行能力証明書&一般常識証明書でもあったからね。
AT限定なんか取ってきたら一般常識が限定的、能力も限定的、と認定された。
免許証そのものを取れない、取ってこない奴は特別な別の能力や資格がないともうリストラ候補筆頭だった。
タイパとかコスパとか言うてる奴はそういったことも知らんか?
MT運転したことない奴がMT必要ないとか 言ってるのおかしいでしょ。MT乗りはほとんどどっちも乗ったことあるんだから上位互換なのは間違いないだろ
>>353 どっちも実質貨物車だからなぁ
その2台ならまだアルファードの方がいいかな
公道上の上手さじゃトレーラーとか乗ってる職業ドライバーには敵わないんだから雑魚同士仲良くしろよ
ねえねえ昔は自動車免許なんてあったの?
自動運転が当たり前の昨今自動車免許を知らない若者が増えてきている
老人はMTで取ってるのにATで事故って実は下と思えるATをうまく乗れないMTこそが劣等免許なのでは
面倒くさいから資格名称を変えろよ
一級普通自動車免許
二級普通自動車免許 (ATのみ)
これで皆納得するだろ
MTなんてどうせ乗らないし当時AT限定があればそっちにしてたけど、
意外なとこでMTに乗らなきゃいけない場面に出くわすこともあるからな
保険としてMT免許にしといた方がいいかも
>>368 だよなー
MT乗っときゃ良いのに
といってもMTなくなっちゃってるもんなぁ
どれだけAT限定が屁理屈こねてもダサいのは間違いない。(キッパリ)
実際ATの方が細かい操作は難しいし
正しいシートポジションでないと踏み間違いしやすい
なのにMTより短期間で免許取れてしまうから
免許取り立て年齢層の踏み間違い事故率は
80代ボケ老人並み
>>376 取立て年齢層の事故率の高さ
やはりそうだったのか
ATって
ホントいい加減な座り方でも運転できちゃうからな
今の若い世代がAT限定ダサいってジイさんたちから揶揄されても何がダサいかのか実感すらわかないと思うわ
事故起こしてるやつの99%以上がAT車だからな
そろそろ改革いるぞこれ
>>379 知り合いの子が取ってたけど大は小を兼ねるって言ってた
>>368 MTなんて免許は無いんだよアホw
MTはMTもATも両方できるのw
あるのはAT免許なw
>>379 ネオクラブームだしな
乗りたい車がMTだったから限定解除するとか
>>381 そりゃ車の比率で考えたらオートマのほうが多いだろ
でも99%は盛ってるだろ?
>>386 たしかに今Zに80年代の車が人気あるみたいだな
>>371 土方になってしまったとき
格安車検の代車がMTのポンコツだったとき
間違えてメルカリで中古のMT買ってしまった時
>>33 AT限定しか取れないのにマウンティングを試みるとか、いくらなんでもダサすぎない?
>>390 MT持ち女に免許見せなきゃいけなくなった時
>>387 事故率で言えばMTの方が多いぽい
同じ車種でもMTにすると保険料高い(車両保険抜きでも)
MT運転出来るメリットってゾンビから逃げる時に困ることしか無いからな
>>392 www
それあるかもな
MT持ち女がヤバそうだけど
ざっくり言うと買い物やドライブやら本人が快適ならMT、AT限どっちだろうと良くね?クルマに対する興味や執着度は正にエロエロなんだから
どんなジャンルでも自分の趣向を頑なに押し付けたい人っているよな笑
>>12 平成29年までは、男性の交付数はMT>AT限定だったんだね。
AT限定が主流になったのは、つい最近なんだな。
俺は東名高速で大渋滞に巻き込まれた時に
もうMT車は乗らないと決めた
首都圏ではMT比率高いらしい
つまりこうだ
田舎
MTの車なんか面倒くさいから買わねーよ
↓
AT限定
トンキン
またにはMTレンタルしてもいいかな
↓
MT免許
欧州でレンタカー借りるためにMTくらいは運転できた方がいい
乗れない車が多数ある
という現実に大してダサいという表現だっただけだろ
少数になった今でもMT車を前にして乗れないとなった時は
ダッセー男 と罵られるんですよ
AT限定でも車好き、運転上手い人いるし
もう車好きがMTとる時代ですらないからな・・・
Made in Japan より Made in China が多い。だから Made in China で充分。
Aラン大卒よりFラン大卒が多い。だからFラン大卒で充分。
都内では限定なしより限定が多い。だから限定で充分。
>>393 スポーツカーが多いだけで
コンビニ特攻や渋滞時クリープ特攻はATしかないし
>>404 多くなって事故が増えたりしてるんなら別だが、事故件数割合とも現在は過去最低だし
普通に技術の進歩として受け入れたら?
少なくとも、AT限定がダサいとか言われてもよく分からない
>>406 引越しとかホームセンターで買い物した時に車に乗る可能性あるぞ。
借り物のトラックはマニュアルがほとんど。
4月からは基本AT限定でMTは後で乗りたいやつだけ限定解除って形になるからもうAT限定でもバカにされなくなるな
>>408 20年前にホームセンターで借りた軽トラはすでにATでしたよ
>>408 引っ越しとか業者しか使わんし
ホームセンターの軽トラとか借りたことねえよ
あれMTなのか?
>>410 そもそもバカにするって感覚がすでに無いと思うんだがな・・・
多分その感覚持ってるの相当年齢行った人達の世代じゃないかと
先見の明もリスク管理もなく
AT限定取ってAT車乗ってる平和ボケのバカ共
ご苦労さん
お前の乗ってるAT車、普通免許で楽勝で乗れるじゃんww
もしやMT免許はMT車しか乗れないと思ってるんじゃあるまいなww
ざーんねーんでしたw
両方乗れるんだよ~んキミたちと違ってねw
AT限定=おばちゃん
このイメージだから男だとバカにされて当然
若いおねーちゃんに「免許証のコピー良いですか?」と言われた時に出すの恥ずかしい
AT限定だと自分でMT車運転した事ないから楽しさや安全性が体で理解できないんだな すっぱいブドウってやつだな
一度超絶上手いMT乗り車に乗せてもらうといいだけどな
2万をケチって限定にしたとかすごく哀れ 仮に限定無しだと20万円余計にかかるとしても絶対限定無しにしなって薦めるけどな
それだけの楽しさを今後乗る度に与えてくれるし修理費や維持費ガソリン代で十分元差額の埋め合わせはできる
さらに最大の利点である運転の楽しさはプライスレスだ MTが素晴らしい乗り物だと若い人にどんどん知らせていきたいね
79歳の婆さんですら
MTのRX-7に乗ってたのに
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/nbc/1426523?display=1 婆さんと同じ限定なし免許持ってるのに



@YouTube 


@YouTube アクセル閉からのプラス200回転400回転(ry の
アクセルコントロールが出来なくて
ATに逃げてる
なんちゃって限定なしの
お前らってさぁw
>>410 いや問題は免許証の表示なんだが
AT限定って表記消えるの?
>>416 めちゃくちゃ滑らかなやつだとATの助手席より全然快適だからなw
どうでもいい人はどうでもいいが旦那や彼氏がAT限定免許だと「ん?」と思う…女子から男子への本音たち - 自動車情報誌「ベストカー」
「彼氏がAT限定免許だって知った時、正直がっくりしました。MT車に乗ることはないかもしれないですが、”どんなクルマでも運転できる”というほうが頼もしい感じはしますよね。
彼氏には言っていないですが……。ちなみに、私はAT限定免許じゃないです(笑)」
「ダンナがAT限定免許なんです。付き合い始めの頃(20代前半)は免許を持っていなくて、私が持ってたからバツが悪くなったみたいで免許とるって。
その挙げ句、AT限定免許かいっ!! と、ちょい突っ込みたくなりました……」
「父がクルマ好きでMT車に乗っていて、父のクルマで出かけたらダンナがAT限定免許なんで、ずっと父が運転手。なんかなぁ〜と思いました。
逆に、MT車をスイスイ運転している父がかっこ良く思えました」
他にも、身内じゃない人、恋愛対象外の男性に関しては何とも思わないが彼氏やダンナがAT限定免許であることには「ん?」と思ってしまうという意見がかなり多かった。
https://bestcarweb.jp/feature/column/519193 >>411 そらまぁアスファルト舗装の上を家まで一回乗るだけならATでいいやろ
男でAT限定→ヤバいやつかも?
女で限定無し→ヤバいやつかも?
女性「AT限定に人権なんてあるわけない」
ATでもパドルシフトは乗れるんだろ?
ポルシェやフェラーリも新車ならATで乗れるのだから別にいいじゃん
俺はMT免許だからどーでもいいが
勝手にコンプレックス抱いてるだけだって
AT限定でも全然いいと思いますよ
>>411 大きな声では言えないが
過積載の軽トラATは悲惨だぞ
積載量350kgだから、すぐに過積載になってしまう
>>1 人(オス)としての機能面に問題があるのか、それっぽっちの差額すら出せない貧乏人なのか将来性を見られる問題ですね
>>408 流石にホームセンターの軽トラもATだろ
40年落ちとかねーよw
今も男に限ればほとんどマニュアルで取ってるやろ?なんでか考えてみればいい
MT教習歴が男の (リアルMT運転からは逃げてる)
たったひとつの勲章だって
この胸に信じて生きてきた
>>387 99%ATは新車販売の話で旧車まで含めた現存している全てならMTはもう少し多い
>>431 外観ヤバそうだけどまさか4MTチョークレバー付きのキャブ車だったら流石に愕然とするわw
>>12 限定なしでは免許取得できないヤバい層を公道に放ってしまったんだな
何度も挫けそうになりながらもやっとの思いでMTで免許とれた現在ペードラの人がたまに誇りたくはなる定番アルアルだから仕方ない笑
先見の明もなく
限定なし取ってAT車乗ってる
なんちゃって限定なしのお前ら
ご苦労さん
お前の乗ってるAT車、限定で乗れるじゃんww
偉そうなこと言っておいて
カンジンのMTもこの有り様で



@YouTube 


@YouTube 時間も金も無駄にしちゃって
くやちいねww
バカなんじゃないの?
>>437 MT教習でどうしても坂道発進が出来なくてAT限定に鞍替えするようなのは能力的にヤバい
ATなら園児でも動かせた実績がある
MTなんて簡単だと思って限定なし教習にしたけど、
坂道発進の失敗で半ベソかいたし
免許取ったら
MTからは逃げて楽なATの方だけ乗ればいいや
とかいう
MT教習を受けて免許を取ったけど
結局MTから逃げてATにしか乗らない乗れない
実質AT限定のなんちゃって普通免許 だらけ ʬʬʬʬ
だから新車の99%がATになったんだよなw
>>12 これ凄いな、事故率は年によって減ってはいるが比率は限定なしの略倍で推移してるな、
まあつまりそういうことかw
>>441 そこに貧困化が追い打ちをかけているからAT軽自動車の割合が増えていく
今4割ぐらいかな?
限定かどうかはどうでもいいけど、少なくとも軽トラはMT一択
昔はみんなMT保持者の頭が硬くて、プライドと同調圧力が強かったけど、実際に運転するうちにATの方が楽で事故も少なくなったのさ。クラッチを操作する時間を運転に集中する時間に当てた事が今に至ってる訳さ。2tダンプなんて超楽だし😅
先見の明もリスク管理もなく
AT限定取ってAT車乗ってる平和ボケのバカ共
ご苦労さん
お前の乗ってるAT車、普通免許で楽勝で乗れるじゃんww
もしやMT免許はMT車しか乗れないと思ってるんじゃあるまいなww
ざーんねーんでしたw
両方乗れるんだよ~んキミたちと違ってねw
もう全員が一発免許でいいじゃん
事故は劇的に減るんじゃないのか
教習制度は事故防止じゃなくて
天下りのための制度なんだけどな
ゲンテー男の事故率は2倍
MT免許は
当然
火打石で火おこしできるんだよな
かまどで米を炊けるんだよな
東京(旧江戸)から歩いてお伊勢参りできるんだよな
糞した後は新聞紙や縄でケツを拭くんだよな
昔なら
皆普通に当たり前に出来てたんだからな
は?
AT免許じゃタイプRも乗れないし、GT-Rも32や34は乗れない
86やロドスタやスイスポはATもあるけど、それこそダサいとバカにされるわな
>>452 たかがアクセルとブレーキ踏み間違える程度の誤差だよな
>>455 AT限定で取って、必要になったら限定解除すればいいだけ。
今の車はMTでもクラッチは油圧だしアクセルも制御噛まし過ぎで
なんか楽しくないんだよね
オートマはゴーカートと同じで簡単だけど原理が分からないからいやだ
と思っていたなあ オートマ限定などが出来る遥か昔の物語 アホーヤホレ
>>447 そこまでのバカはあんた....いやなんでもない
まあ、MT付きで免許取っても、もし仕事で使う必要があるなら、多くの場合は準中型以上じゃないと話にならないだろうし、
とりあえず最初は安く簡単にAT限定で取って、体を運転することに慣らしておいて、
本当に必要になったときに準中型を取るって流れでいいんじゃないですかね?
>>458 免許に関しては「必要になったらとればいい」はかなり無理がある
限定解除くらいなら何とかなるだろうが、それなら最初から限定なしのほうが時間も金も少なくて済む。
それこそ限定持ちの言う「時間少なく安く」の理論が破綻する。
資格の「取ろうと思えば何時でも取れる」は100%言い訳
>>445 >447や>453のコピペはウザく無いんだ
なんとも都合の良いことでw
>>469 イチイチ全部チェックしてないよ
馬鹿なんじゃないの?
>>468 そもそも必要になる確率が限りなく低いわけでな
確率が極端に低いものに備えようなんてキリがない
ラクラクとMT操作する妙齢のオネーサンの助手席にチョコンと座った限定のワイ、ちょっと敗北感
確かに掃除機でもホウキでも掃除はできる
洗濯機でも洗濯板でも洗濯できる
電気やガスでも火はつくがあえて摩擦熱に拘るのもアリだろう
マニュアル信者はあえて困難も厭わない孤高の民
>>470 3分後に即レス返すのに
いちいちチェックしてなかったんだよな
>>476 レスが付いたら表示されるからな
オマエ全部のレス読んで精査してるの?
へえ、お疲れちゃんw
>>480 乗らないと乗れないでは雲泥の差があるね
>>12 うわ、まじじゃんw
男女ともにAT限定の事故率は2倍以上かよ
先見の明もなく
限定なし取ってAT車乗ってる
なんちゃって限定なしのお前ら
ご苦労さん
お前の乗ってるAT車、限定で乗れるじゃんww
偉そうなこと言っておいて
カンジンのMTもこの有り様で



@YouTube 


@YouTube 時間も金も無駄にしちゃって
くやちいねww
バカなんじゃないの?
つまらないコピペに頼ってる時点でバブおじが劣勢なのは確定的に明らかだな
>>290 公務員系とかメーカーでも地方赴任したらMT運転しないといけない機会が割とあるからな
わざわざAT限定でいる必要がない
ATしか乗らないのは個人の意思
ATしか乗れないのは能力・資格の不足
ATしか乗れないのにATしか乗らないと言い張ってる輩はちょっと足りない人かな
MT乗用車に乗る機会など一生無いと判断したので限定免許を申し込んだ
今日の大多数はこうだ
その判断が間違えている
普通免許で取るべき断固たる理由がある
無いよなあ
これから自動車学校に通う若者が普通免許を選びたくなる程の
説得力がある理由があるものなら是非聞いてみたいねw
>>12 限定の方の事故率はどんどん下がってるから今は逆転してたりしてな
免許取って30年以上経つけど、MT車は卒検以来乗ったことがない。
今MT免許取る若者は親の操り人形だろうな。
>>273 おじが時代遅れの考えを披露したとて
今どきの若者はATで取るのが一般的な世代なので
若者には響かない
>>490 表の上の方しか見てないだろ
下の方が新しいぞ
マニュアル車がそこそこあった時代にマニュアル乗れませんだと不便だから当たり前の風潮だったんだろうけど
それをいま蒸し返すって中身氷河期のちょっとボーダーラインがギリギリでマニュアル取れなかった人が悔しくて考えたスレタイなのかなwww?
MT免許は
当然
火打石で火おこしできるんだよな
かまどで米を炊けるんだよな
東京(旧江戸)から歩いてお伊勢参りできるんだよな
糞した後は新聞紙や縄でケツを拭くんだよな
昔なら
皆普通に当たり前に出来てたんだからな
そう言ってる人はごく一部いたけどそれほどでもないよ社用車普通にMTの会社がほとんどだったから働く上でマニュアル免許必要だったからね
>>496 一番下のデータでも男のAT限定の事故率2倍だけどw
>>501 自分の書き込みを声出して読んでみろ
> 482 名無しどんぶらこ 2025/03/16(日) 18:40:32.09 ID:AZG+Htu10
>
>>12 > うわ、まじじゃんw
> 男女ともにAT限定の事故率は2倍以上かよ
限定が出来る前のハイソカーブームや
バブルの頃から
リアルじゃ皆マニュアル車から逃げて
市場はオートマだらけ
AE92レビン・トレノはMTが多かったが
92より遥かに多かったAE91レビン・トレノはだいたいAT、女子のAE91はほぼAT
シルビアK'sはMTが多かったが
K'sより遥かに多かったQ'sはだいたいAT、女子のQ'sはほぼAT
限定が出来る前から
マニュアルから逃げた奴らばかり。今でいう
実質AT限定のなんちゃって普通免許だらけw
それならマニュアル教習要らねーじゃんw
結果、業界からの圧力もあって政府が限定制度を決める
今の免許制度は、
マニュアル教習歴があるだけで
リアルではマニュアルから逃げ回る
口先だけの
実質AT限定の
なんちゃって普通免許連中が招いた結果
>>283 このスレで自称MT乗ってるやつが乗ってる証拠を一度も出してないし
その時点でこの話終了なんだよなぁ
そもそもマニュアル車って一部のマニアに支えられて存続しているだけで、いつ生産が終わってもおかしくないのでは?
>>507 え?自分の書いたことが分かってないの?
ヤバイよ
>>352 うん、全く
運転嫌いだから早く自動運転当たり前の時代が到来してほしい
MT車も大型バイクも乗れる免許は持ってますけど(笑)
i.imgur.com/fankCBu.jpg
マニュアル車とMT厨のますますの減少を
祈願してやってるものでね。
>>391 コスパとか考えられない宣言されてもねぇ。
普通免許(AT限定無し)が歓迎されるような
底 辺 職 以外の
一般的な会社の採用担当者なら、
未来永劫使いもしない資格に余分な時間と費用をかけて
無駄に履歴書に羅列してドヤ顔の行かず後家な資格マニアは低評価だからな
ビジネスでは常に
分単位円単位の 時間対効果・費用対効果
、コスパが要求されるわけだから
資格商法にまんまと乗せられてる マ ヌ ケ など論外w
まあ普通免許持ってる事だけが
男の勲章で唯一の誇り
みたいなこどおじ連中だから別にどうでもいいがw
まあ、MTに比べて馬鹿でも受かるAT免許だし仕方ないよねw
AT限定諸君的には
自転車で例えれば
補助輪付きの自転車を運転してるくらいの
劣等感を持ってる感じかね?
流石に今免許を取るならATでよかろう
ほぼATが大勢を占めてるんだし
ただバブル期~氷河期はMT率50%~30%くらいあったからAT限定は余程の事情のある人間で察してあげようの時代
特に氷河期で就労条件が良くないからとプラプラして後で痛い目にあいそうな奴らにAT限定がそこそこいて更にイメージを悪くした
ま、時代の時代の流れだね
>>1 文:松村 透(まつむら・とおる)
・生年月日:1974年8月2日生まれ
本当にバブルおじさんで草
今思えば
MTの方が「安全」だったね
ATでの事故続発だし
それもMTなら起こり得ない事故ばかり
>>521 オマエは四則演算出来ないタイプ?
可哀想に
>>498 高学歴は大学1年の夏休みで取るからな。
>>67 ケチったから下手なんじゃなくて
下手だから限定なんだろ
例えばながらスマホでの運転は
MTでは不可能に近い困難
だけどATでは出来てしまうから事故る
>>522 ダイナミック入店はなくなっても別の形の事故が起きるだけだよ
踏切や高速道路でエンストして大事故とかね
煽ってるようなタイトルの時点でライターのレベルが低いのがわかる
今の時代はAT限定免許でもいいんじゃない?
俺は普通免許取ったけど
>>531 スレの伸びを見ればこのタイトルで正解なんだよ
昭和63年の暮れに普通免許取ったけどAT限定とか無かったと思う
しかも導入された頃ってAT限定の方が取得費用高くなかった?
>>487 「先生」ではない
単なる指導員
あとなんというか若いのに‥‥
>>525 へえええ
専門分野先取り勉強していたからなぁ
あと院試のために第二外国語の勉強をしていたからなぁ
>>18 家の車は当時でもATだったなそういえば
免許取り立ての頃はマニュアル乗りたくて仕方なかったから自分で買った車はマニュアルだったわ
ライター「火打石ってまさに化石だよな
ファイヤスタータのほうがナウいよな」
男子が、よくもそんなカタワの免許が取れるよな。
そんなもので満足する精神が弛んでると思う。
もっと気合い入れないと、中国に乗っ取られるぞ。
>>167 ポルシェはMT残ってるよね
GT3とかさ
>>519 高卒とってAT車は補助輪がついていると思うんだな
どれだけ知能が低いんだよ
>>504 メッシーどころかミツグ君より立場下だった時代の話をぜひ
AT限定なんてもんはなかった なおマニュアルは乗れませんと職場には言ってある。
>>550 言う必然性が理解できない
底辺職なのかな
>>501 どんなに逆立ちして頑張っても普通免許取れないんだろw
ダサいも何もATが無かったんだけど、MTが普通でATは高級車、自転車も高級風でATは憧れだよ
人口の抑制が始まり、少子化に舵を切った頃、世には女性ホルモンが溢れ、日本の女性の良さが消え始まめる
そこで、AT免許ができる、それまではあんな面倒な体力、反射神経を使うものを女性用に作ってない
あの頃は運転は男、隣で地図を見るのが女、これが楽しい 恋愛関係が隣に無くても乗ってくれた
スポーツカー、スーパーカーなんて、財力、体力、反射神経、忍耐力、羞恥心、そして命 乗せないと走れなかった、大げさね
限定が出来る前のハイソカーブームや
バブルの頃から
リアルじゃ皆マニュアル車から逃げて
市場はオートマだらけ
AE92レビン・トレノはMTが多かったが
92より遥かに多かったAE91レビン・トレノはだいたいAT、女子のAE91はほぼAT
シルビアK'sはMTが多かったが
K'sより遥かに多かったQ'sはだいたいAT、女子のQ'sはほぼAT
限定が出来る前から
マニュアルから逃げた奴らばかり。今でいう
実質AT限定のなんちゃって普通免許だらけw
それならマニュアル教習要らねーじゃんw
結果、業界からの圧力もあって政府が限定制度を決める
今の免許制度は、
マニュアル教習歴があるだけで
リアルではマニュアルから逃げ回る
口先だけの
実質AT限定の
なんちゃって普通免許連中が招いた結果
AT限定免許導入は91年
バブル崩壊は1991年から
バブル世代は1965年から69年生まれ
氷河期世代は1972年から82年生まれ
自動車免許は18~22歳の間にとるのが大多数だしバブル世代ではなく氷河期世代の方が適切だろ
この記事書いた奴はアホすぎる
車という物は自分のアウターを変えてくれる物、ガンダムだよ ガンダム乗るなら自分で動かしたいでしょ?
最適な動きだけど自動のガンダム、最適じゃないけど楽しいガンダム 僕は、眺めるより乗りたいかな
ガンダムは大人の考えるドラマ 僕は子供だったからただカッコ良くて乗りたかった しかもシャア専用
>>556 MTでは踏み間違いが防げるだけで
逆走、信号無視、一時停止無視などの多数の事故は防げないけど
理解出来ますか?
どうみても
AT教習が不充分なまま免許を取った爺世代の
実質限定のなんちゃって普通免許の事故ですありがとうございました
https://x.com/PA6UY/status/1681969692192419840 >>563 そもそもAT関係なく高齢者だから事故起こしてるだけやん
ATの運転がMTより難しいわけないし
>>559 バブル世代の一番最後の人でAT限定導入した時に22歳か
それより先に普通免許でとってる人がほとんどだろうね
どうでもいい人はどうでもいいが旦那や彼氏がAT限定免許だと「ん?」と思う…女子から男子への本音たち - 自動車情報誌「ベストカー」
「彼氏がAT限定免許だって知った時、正直がっくりしました。MT車に乗ることはないかもしれないですが、”どんなクルマでも運転できる”というほうが頼もしい感じはしますよね。
彼氏には言っていないですが……。ちなみに、私はAT限定免許じゃないです(笑)」
「ダンナがAT限定免許なんです。付き合い始めの頃(20代前半)は免許を持っていなくて、私が持ってたからバツが悪くなったみたいで免許とるって。
その挙げ句、AT限定免許かいっ!! と、ちょい突っ込みたくなりました……」
「父がクルマ好きでMT車に乗っていて、父のクルマで出かけたらダンナがAT限定免許なんで、ずっと父が運転手。なんかなぁ〜と思いました。
逆に、MT車をスイスイ運転している父がかっこ良く思えました」
他にも、身内じゃない人、恋愛対象外の男性に関しては何とも思わないが彼氏やダンナがAT限定免許であることには「ん?」と思ってしまうという意見がかなり多かった。
https://bestcarweb.jp/feature/column/519193 >>559 バブル世代と思われる人が免許とった時にAT限定なんかなかったって言ってる人が結構スレにおるしな
>>570 これは、その通り。
バブル世代は、MTしかなかった世代。今はおじいさん
氷河期世代は、まさに若い女性はAT限定選び出したころに免許とった世代
そのあとの世代になると、そもそも、オッサンもAT選ぶので、ダサいもなんもなくなる
>>559 バブルじゃなくて氷河期だよなあ
馬鹿が適当に作文書いたんだろうな
>>570 当時の車デビューの目的はデートだけどね。
二十五年ぐらい前に、まさにバブル世代の先輩が
「正直ATが怖い。事故りそう」って言っていて、俺は自動車学校で何のレクチャーもなく最初にAT乗らされて
そのあとでMT取った世代だから、先輩が何言ってるかマジで理解出来なかった
え?俺が初日で乗ったATで事故るの?みたいな
昔は、取り敢えず免許取ろうだったけど、
今は、金が勿体無いヤメテおこうだろ?
AT限定免許は、廃止しろ Part 93
http://2chb.net/r/car/1741520344/ ここがバブおぢの棲家ね
相変わらず幼稚なレスを連呼しているよ
>>576 運転席側から助手席倒せるプレリュード
>>581 エンストしてもイグニッション捻りゃ再始動出来るMT車がエンストするならガス欠か故障しかないだろ
>>559 そうとも言い切れない
バブル世代の爺さん達の時代にAT限定はなかったから逆にその後の世代よりも劣った免許としての意識が強い人がいる
>>584 オーバーレブによる故障はボケた人ならやらかすかも
エンジンブレーキでシフト下げすぎて
>>580 AT限定禁止したらすべて解決みたいなバカがほんと多いよな
AT選んできたのはオッサンなのに。たとえそれで交通事故減っても、車所有する人間が減る政策を国家がするわけねぇだろ
とか、まともな頭があったらわかると思うんだけどね
ATなんて乳母車みたいなもんやんw
高齢者向けの車やんw
高齢者が事故起こすのは単に高齢者だからww
ATの運転が難しいはずが無いしww
>>588 解決なんてしねえよw
むしろMT無理して取って事故が増えたり免許取れないやつが増えて車が衰退するだけww
おまえらのことなw
>>591 IDコロコロしてるからそう見えるだけで実際は片手くらいじゃないの
リアルにこんな小学生みたいな事を言う奴なんて見た事ないだろ?
>>590 俺も普通にバカが交差点でエンストして渋滞起きたりすると思うんだけどね
正直、バカの考える事って意味がわからんよね
普通免許(限定無し)しか虚勢を張れる物が無い負け犬童貞こどおじ=MT厨w
リアルじゃ勝ち組のAT限定に何も言えないヘタレw
5chでしか吠えられない哀れな負け犬w
友達いない女を抱けない加齢臭皮被り童貞こどおじMT厨の嫉妬と虚勢が必死でキモ過ぎwww
なぁZ君よ、Bはバックじゃねぇよ、と何度言えばいいんだ
しかしなんだw
日曜日だというのに休日も満喫せず
ゲンテー推しはいつも通り知性の欠片もないイライラコピペ連投発狂してるんだなw
つまんねー人生を生きてるな、ゲンテー推しはw
>>594 昔の人はあまりエンストしなかった
エンストしてもまわりも対処できていた
大半がATになった後にまたMTに戻したとして、
はたしてエンストなしでいけるのか
エンストしたとしてまわりはちゃんと対処できるのか
確かに、あやしいw
先見の明もなく
限定なし取ってAT車乗ってる
なんちゃって限定なしのお前ら
ご苦労さん
お前の乗ってるAT車、限定で乗れるじゃんww
偉そうなこと言っておいて
カンジンのMTもこの有り様で



@YouTube 


@YouTube 時間も金も無駄にしちゃって
くやちいねww
バカなんじゃないの?
>>598 ざっくりだが
普通免許アゲAT限定サゲの書き込み
しかも見たことのあるコピペや話
が多かったと思うよ
>>586 だから高速で半クラ失敗エンストするなら料金所手前の渋滞くらいしかないのは説明するまでもないっしょ
みんな徐行してんだから大事故に繋がる訳なしいきなり走行中にエンストするならガス欠故障のみ
普通にMT乗れる人間から見ればAT限定は原付免許と同レベル
>>600 AT廃止論者は、MTならミスしてもエンストで済むからみたいな理屈言うんだけど
一握りのバカに合わせて渋滞作られても、それ以外の99%が困るって言うね
>>603 無理矢理状況作らなくていいよ
>>528がおかしいと認定するほうがてっとり早い
長々書いてるキミより
>>556の方が優秀ってことだ
踏み間違い防ぐにはさっさとLv5達成して公道を運転禁止にするべきだ
>>606 別にそれでいいけどそれ以外に状況ってあるの?
では改めて高速道路でエンストして大事故とは?
他人の免許よく見る仕事してるけど、
来た瞬間「ああこいつAT限定だな」ってわかるようになる
猥褻亀頭ヘアは高確率でAT限定
コンプレックスと陰湿さと雑魚さが全身にあふれ出てる
>>606 なんで高速道路でエンストしないと言いきれるんだよ
ダイナミック入店するようなやつは何をやってもおかしくない
>>613 寿司屋みたいな角刈りで、肉体労働バレバレはMTか
車興味ない人にとってはATかMTかなんてクソどうでも良いのよ
例えば旅行趣味界隈だとパスポート持ってないのがダサいって風潮だけど、旅行興味ない人にとってはパスポートの有無なんてクソどうでもいいでしょ?
MTマウントだって車興味ない人にとってはパスポートマウントと同じだからな?
>>609 高速道路でMTがエンストするって書いてるのは
>>528だ
>>528に聞いてくれ
最近若い子が免許を取ったので
運転しないの?と聞いたら
MTで取ったから逆にATが怖いと言っていたわ
じじいの踏み間違いもATになれていないからだと思う
今はイキったMT乗りの方がダサいよ、ペストカーの記事書いた人
あぁ答えてたか
>>614 そういうことだから
>>556って言われるんだよ
高速道路で何やったらエンストするか書いてみぃ
限定マン ATしか買わないからATでいい
MTマン 基本ATレンタルするけどたまにMT借りるからMT
>>622 普通持ちでもイキってるのは僅かじゃね?
仕事で乗るためにMT取った奴はわざわざ自慢しないし
>>1 バブル世代が免許取るとき、AT免許なかったんじゃない
だから必然的にかんたんな免許より苦労(?)したからバカにしてるだけだろ
>>625 普通はイキらないよな普通免許だし
特別なものでもない
>>627 お前くらいだよな
イキってるのはw
何の役にも立たないのに😀
>>614 プッシュスタート式なら
走行中の誤操作でエンジン停止の可能性が
目茶苦茶あるよな
>>629 金なし能無しをイキリで誤魔化す、マニュアルすら取れないゴミクズZ世代ww
普通免許(AT限定無し)が歓迎されるような
底 辺 職 以外の
一般的な会社の採用担当者なら、
未来永劫使いもしない資格に余分な時間と費用をかけて
無駄に履歴書に羅列してドヤ顔の行かず後家な資格マニアは低評価だからな
ビジネスでは常に
分単位円単位の 時間対効果・費用対効果
、コスパが要求されるわけだから
資格商法にまんまと乗せられてる マ ヌ ケ など論外w
まあ普通免許持ってる事だけが
男の勲章で唯一の誇り
みたいなこどおじ連中だから別にどうでもいいがw
>>628 MT自慢してる奴は何故かMTはATより難しいと自慢する
不思議
別に難しく無かったけどな
30年前だったからしかなくMTで取ったけど
震災や有事の際にAT限定だから運転出来ないと言い出しそうで
場違いなおこちゃまゴッコが始まるのか
消防士なんだけど
「MTでもなんにも苦じゃないむしろMTじゃないと物足りない」とか
「ATは加速が気持ち悪い」とか
さんざ普段の会話でMT好きの俺は運転上手いマウント取ってた奴らが
大船渡の緊急消防援助隊派遣の時に
複数の車両で20人くらいで向かうってなって
長距離運転するのに配車どうするかって話になったら
こぞってAT車に乗ろうとしててワロタ
「車と運転手ローテーションしてこう」じゃねーよw
MT車がいいんだろ?MT運転してけよw
口先だけでリアルMT車から逃げ回る
なんちゃって普通免許(限定なし)が多過ぎだろw
>>635 お前の車は震災になるとMTにトランスフォーマーするのか?
AT車に乗ることとATしか運転できない免許取る事は別問題なんですよ
バカだから分からんか
普通免許で好きなだけAT乗れば良いのに何で制限付きの免許取っちゃうかね
MTが時代遅れ?
生涯MT乗る事ない?
何で免許取る前にそんな事考えちゃったの?
先見の明もなく
限定なし取ってAT車乗ってる
なんちゃって限定なしのお前ら
ご苦労さん
お前の乗ってるAT車、限定で乗れるじゃんww
偉そうなこと言っておいて
カンジンのMTもこの有り様で



@YouTube 


@YouTube 時間も金も無駄にしちゃって
くやちいねww
バカなんじゃないの?
✖ダサい
⚪︎障害者
くらいの扱いを周りから受ける
>>637 MTを運転しなければならない非常時に対応できない
おこちゃま脳ですね
>>640 まあ、土方になる可能性ある奴はMTで取っとけばいいよな
限定解除にかかる数時間が無駄だもんな
>>630 オモロwプッシュなら同じくAT車はないのか?
マニュアルも乗れないのは男としてださい
災害時にトラックとか運転してるのとか男らしいよね
そもそも普通免許取れないような連中に車を売りつけるために業界がゴリ押ししたのが限定免許だからな
おかげでアホな事故だらけだろ
>>646 レンタでもATが先に品切れになる予測もできないおこちゃま脳
>>647 普段乗ってない奴が何故に災害時にトラック乗るんだよw
男としてダサい例
オートマ限定
スクーターも乗れない
デートで割り勘
ヒョロヒョロ、デブ
165センチ以下
自転車乗れない
薄毛はセーフ
時間もお金も無駄にしないって言うけど教習の時だけの話でしょう?
メリットなんて言うほど大したものじゃないよねえ
>>647 今の普通免許ではトラックはトン数制限で軽トラくらいしか無理
>>649 レンタカーならしゃーないね
駅前とかなら他のレンタカー探せるけど
自宅近くとレンタカーで品切れしてたら自転車で移動だからな
>>654 2~3トンの砂利トラダンプに乗れますよ
この前レンタカー屋でAT限定が店員と揉めてるわけよ
どうやら彼女の前で見栄張ってAT/MTどちらでもいいにチェックを入れたら、店員が免許証確認した時にバレて即警察に通報。
そいつ警察に連れてかれたわ、虚偽申告したわけで法律違反になるからなww
その後、ご迷惑おかけしましたって彼女と連絡先交換して今度ドライブ行くわww
警察連れてかれたAT限定の彼氏のことはもうどうでも良くて速攻ブロックしたらしいwww
>>644 普通乗用車のMTだと多分仕事じゃ使えないぞ
トラック乗るつもりなら準中型取っとけ
バブル世代は普通免許だろ
AT限定免許ができたのがバブル経済が崩壊した年だし氷河期だろ
>>661 氷河はまだMT車の生き残りあるからMTで取る人多かった
今MT取るのは土方志望だけ
MTに乗りたくてもメーカーが作らないんだから
MT車が減ったのはMT厨が買い支えてやらんからだよ
自業自得
>>655 これから、だよ
今までのはさんざん見てる
バブおぢ達は言い訳はいいから積極的にマニュアル車に乗れよ
ワゴンRが未だにMTあるのが驚き
何のためのMTだよwww
>>634 二層式洗濯機は、今の全自動より難しかったよ、というぐらい意味不明
今でも二層式洗濯機しかないなら、今の若者は二層式洗濯機で洗濯するよ、っていう
>>667 爺婆の中にはMTしか乗れない人も居るらしいから、スズキとしては取りこぼしたく無いのかと
>>667 軽四ならMTの方がストレスなく走れるから
N ONEにもRSターボは6MTだな
MT厨良かったな最適な玩具があって
昔は営業車もマニュアル車が殆どで
AT限定なんて言ったら就職先が無かった
(企業の募集要項にAT限定不可は普通にあった)
そういうワイも何十年もマニュアル乗ってないや
ATが楽チンw
>>674 そだねえ。平成の初めくらいまではそんな感じだったと思う。
>>673 MTでもATでもいいけど、軽自動車でオリンピックナンバーみたいな白ナンバーをつけてるやつはダサいと思うわw
世の中数が多い方が優れてるなんてものないからな有象無象その他大勢
>>672 ATの営業車は上司用(係長以上)でしかも台数が少なく若手はMTだったからな
AT限定不可なのはそういう理由もあったそれに2tトラック運転するような仕事や用事もあったから当時の2tなんて確実にMTだったからね
>>676 黄色い軽自動車(オープンカー)が
白ナンバー付けてたのは流石に笑った
いや、なんでそうなるんだよって
いかにも昭和育ちなおっちゃんの価値観やな
そんなこと言ってたら若者に疎まられちゃうぞ
>>679 俺もそういうの想定してMT取ったなー今じゃ下っ端の営業車もAT
MT必須はトラックぐらいか
今や旅館やホテルの従業員位か 特にビジネスホテルは週末やイベント時アホみたいに混むからMT取得していないとまあマニュアル殆どいないけど早出の客の車動かせない しかしせっかくならそれ抜きにしてもMTの楽しさを一度位は経験したら良いのにとは思う
>>677 優劣の話ではなく需要の話だから
需要がないから少ない
少ないから必要ない
必要ないから取得しない
>>682 そのトラックも今は準中型以上だから、新規に普通自動車をMTで免許取っても運転することはできないという・・・
おちさんの昔話って今の時代とは違うし役に立たないよね
現状の世の中を把握も出来てないようだし可哀そう可哀そう
ダサいとは思わんけど、どっちも乗れる方が良いのは言うまでもないだろ
必要ないものに…とかタイパ悪い…とかはまぁ理解出来るけど、何事も経験よ
今後たぶんチャリも大型バイクも乗らないけど、乗れるのと乗れないのは違うのよ
普通免許(限定無し)しか虚勢を張れる物が無い負け犬童貞こどおじ=MT厨w
リアルじゃ勝ち組のAT限定に何も言えないヘタレw
5chでしか吠えられない哀れな負け犬w
友達いない女を抱けない加齢臭皮被り童貞こどおじMT厨の嫉妬と虚勢が必死でキモ過ぎwww
>>687 居酒屋の飲み放題オプションで
あと500円追加したら日本酒も飲めます、種類はほとんどないです
ってのがMTにも乗れる運転免許の状況に近い
>>688 選択肢自ら狭めて勝ち組? どういう思考してんだ マニュアルに乗れたらATにも乗れるんですよ ? 取得時の金が僅かに浮いた位だろ
>>691 最後に(ドヤッ)ってつけるの忘れてますよ
>>683 車のカギ渡すホテルって最近泊まったことないんだけどまだあるのね
普通免許(AT限定無し)が歓迎されるような
底 辺 職 以外の
一般的な会社の採用担当者なら、
未来永劫使いもしない資格に余分な時間と費用をかけて
無駄に履歴書に羅列してドヤ顔の行かず後家な資格マニアは低評価だからな
ビジネスでは常に
分単位円単位の 時間対効果・費用対効果
、コスパが要求されるわけだから
資格商法にまんまと乗せられてる マ ヌ ケ など論外w
まあ普通免許持ってる事だけが
男の勲章で唯一の誇り
みたいなこどおじ連中だから別にどうでもいいがw
先見の明もリスク管理もなく
AT限定取ってAT車乗ってる平和ボケのバカ共
ご苦労さん
お前の乗ってるAT車、普通免許で楽勝で乗れるじゃんww
もしやMT免許はMT車しか乗れないと思ってるんじゃあるまいなww
ざーんねーんでしたw
両方乗れるんだよ~んキミたちと違ってねw
器の小さい妖怪MTマウントじじい達の方がよっぽどダサい
>>695 鍵預かる宿泊施設は普通に有りますよ 他人に乗られたくないって理由で拒否されるお客には他に手段が見つかれば無理言いませんがね
バブルおじさんて何歳だよwそんな老人に精神勝利してなんの意味があんのやw
MT車、MT免許に固執する連中は、マニア、オタクが傍から見てどれだけダサいのかを理解していない。
二十歳前後までなら、バ〇な主張をしても、若気の至りだと周囲は寛大だが、三十路を過ぎてもそのような〇カでは、明らかに問題がある。
ATとMTなんて車体の色が黒か赤かと同じような違いでしかない、それを永遠に語る意味が分からん
特殊技能でもなんでもない昔はATが存在しないMTだけの世界で老若男女みんな運転してた
>>701 自動車普通免許を得る事にマニアとか持ち出すお前等が必死だろ 必要ないからMT限定で勝ち組とか宣う人間と一緒でお前の思考や生活環境は死ぬまで変わらんのかよ
マジョリティが正しいとは限らんよ 先の大戦に突き進む時の国民の考えや世間の空気もそう
その辺の事は実際事故処理で悲惨な現場見てる人や保険の支払いやってる会社の人が一番分かってるはず
安全性を考えてMTしか乗らないと決めてる人も多数いるだろう クラッチペダルの無い車は危険だしな
突然の病気で意識失ったらATの場合ブレーキペダルから足が外れれば動き出してしまう 池袋の暴走事故のようなくだらない事故もMTなら防げた
ATの運転は罰ゲームに近い 車もどきだから 本物の車を運転したいならMT一択になる
くだらない技能。
覚えるに値しない技能。
今や全く役に立たない技能。
それがマニュアル車の半クラ坂道発進技能
新車販売の98.6%がAT車、
もう13年以上98%超。
BMWM2も911GTSもATがはるかに速い。
燃費が抜群に良いトヨタハイブリッド車にMT車なし。
高速道路の大渋滞を快適にする全車速対応ACCはMT車では無理。
仕事車もAT車だらけ。
もうMT車にアドバンテージもメリットも
皆無。
時代遅れの化石MT。
だから都内の教習所はAT限定組が8割超
MT免許は無能
>>702 車好きには没落階級が多いから、MT免許ぐらいしか自分を誇示する物がないのだよ。あくまでも経験則だが、私は聡明な車好に遭遇した経験は無い。連中の程度の低さは、ベストカーやくるまのニュースの記事の文体で一目瞭然。
>>703 車に限らず、この5chでマニア、オタクが屯する板、スレッドを散見してみるといい。連中の程度が、どれだけ低いのかが理解できる。恐らく連中は本も新聞も読まず、大多数が非大卒で、論文はおろかレポートを執筆した経験もない。
普通免許(限定無し)しか虚勢を張れる物が無い負け犬童貞こどおじ=MT厨w
リアルじゃ勝ち組のAT限定に何も言えないヘタレw
5chでしか吠えられない哀れな負け犬w
友達いない女を抱けない加齢臭皮被り童貞こどおじMT厨の嫉妬と虚勢が必死でキモ過ぎwww
時代遅れの3ペダル。
新車販売の1%。
100人中99人がそっぽを向く化石の商品。
まるで和式トイレ。
だから都内の教習所はAT限定組が8割超
MT免許は無能
明日もほとんど売れないMT車
和式トイレのように世間から
見放されたMT車
そんなMT車にも乗る事ができる免許に何の意味があるのかな?
大体ATって退屈じゃないの ?
一回買ったし代車でまわって来るが 「こりゃ楽だわw」って最初だけで全く面白くない
和式トイレのようにマーケットから見放されたマニュアル車
そんなマニュアル車にも乗れる免許を
未だに崇め奉るMT厨
昭和は和式トイレだらけ。
男女ともパンツうんすじだらけ
令和は駅トイレまでウォシュレット付洋式トイレだらけ
男女ともパンツうんすじ激減
和式トイレ=MT車
洋式トイレ=AT車
ウォシュレット付洋式トイレ=全車速対応ACC付AT車
パンツうんすじ=交通事故死者数
>>709 それの何が悪い ? 巷でニュースになる様な鉄道の輩はマニアやオタク(?)の域をはみ出したキ○ガイだろ それは論外として何故敵視するのあなたは
>>629 おいおいwそんなに悪態つくなよ
ATしか乗れないポンコツ
>>713 キミは面白い面白くないで公道で運転してるのか
スレの伸びがAT限定のコンプレックスを物語っている
>>719 少なくとも自身が楽しい車 即ちMTに乗ってるな
確かに趣味の域で良いんですよ 只選択肢は多い方が良くないか ? って話で優劣付けようとか全く思っていないですね
AT限定は合宿の空きがなかったけど今となっては全く無意味だったな
卒業旅行のヨーロッパで運転した以外マニュアル車に遭遇する事も皆無
>>721 良く判ったな 只あんたは大学卒業以上の学歴を得ている割には語彙が少ないな もっと語りなよ
「最終局面」に焦る旧統一教会 近づく解散命令請求の司法判断
https:
//mainichi.jp/articles/20250314/k00/00m/040/197000c
>>728 高卒相手に無駄な労力を使うわけないだろ
ID:XXw78Ml30
>>732 失礼しました このスレを覗いたのは何の為に ?
中卒のMTもちだけど毎日峠を責めてるぜ あたまでッかちの大卒はうせろよ?
限定のやつらは
Fラン大卒(実質高卒)と同じ恥ずべき存在
本来なら高卒(無免)の烙印を押されるような馬鹿(下手糞)が
少子化での大学(教習所)経営利権保護のために難易度を下げられて
カネヅルとして大学に入れた(限定合格)ことを忘れてはならない
大は小を兼ねるからね
だけど今はオートマだらけだしマニュアルいらないね
たった2万位の価格差で何がコスパだよ
取得難易度もほぼ同じなのに取らない理由ないだろ
普通免許(AT限定無し)が歓迎されるような
底 辺 職 以外の
一般的な会社の採用担当者なら、
未来永劫使いもしない資格に余分な時間と費用をかけて
無駄に履歴書に羅列してドヤ顔の行かず後家な資格マニアは低評価だからな
ビジネスでは常に
分単位円単位の 時間対効果・費用対効果
、コスパが要求されるわけだから
資格商法にまんまと乗せられてる マ ヌ ケ など論外w
まあ普通免許持ってる事だけが
男の勲章で唯一の誇り
みたいなこどおじ連中だから別にどうでもいいがw
>>737 来月から10万くらい覚悟が必要
制度変更のため
ID:Io1Ub+1N0
>>731 息巻いてる ? 気のせいですよ
さっき言ったじゃないですか
優劣つける気は全くないって
優秀なんだからそれ位感知しなさいな 只実生活と関連しているから書き込んでいるだけですよ
>>737 ゴミに金は出さないやろw
お前は新車の見積もりにナンバーフレームとか付いてても外さずにそのまま買うのか?
>>740 そうなんだ
そうなると考える人もいるだろうね
>>743 そんなディーラーがサービスでつけてくれるようなものに文句言ったことないな
>>745 見積もりって書いてるだろ
無料サービスじゃなくてもいいのか、って
>>743は聞いてる
コスパとかタイパとか考えるならむしろ限定なしで取得しとけって話
>>746 おまえはそのプレート代いくらくらいに思ってるんだ?
小物すぎるぞ
だからダサいんだよ
>>12 やっぱり運転適性有る無しが事故率に出るんだな
>>748 ナンバーフレームがカッコいいと思ってるやちゅ?
バブルの時にATなんかないだろ
坂道発進の怖さを知れ
>>751 いやいやそういう意味で言ってたんじゃ無いだろ
つくづくダサいなおまえ
【帰化朝鮮人を論破】
日本は帰化朝鮮系の家系の人間によって隣国の大韓民国と北朝鮮に侵略行為を受けている
彼らがやっていることは「差別」を盾にした日本人を対象にした迫害であり「民族浄化」である
国際法でもこのような行為は決して許されていない
しかし何となく加害者が日本人で、差別されているの朝鮮系と言う意識を刷り込まれて彼らに遠慮してないか?
事実は逆である、加害者は彼らの方で迫害されているのは日本人である、まずこの意識を共有しよう
なぜそうなっているのか? 新聞、出版社、司法、テレビ局、会社の起業家、大学教授などが帰化系の人間で徒党を組み
日本人を差別、排除してまるで日本人であるかのように振舞っているからである
テレビに映り世論を形成している人間が日本人の振りをして韓国、北朝鮮に有利になるように論調を組み、
日本を支配している
これが侵略行為以外のなんなのか? なぜ日本人が日本で差別の対象にならなければいけないのか?
帰化系が起業し外部の朝鮮系と通じ合い会社を成功させる、または帰化系が既存の会社組織でトップに居座り
管理職を帰化人系のみで固め、日本人は閑職に追いやられ、パワハラで辞職に追い込まれ
その会社の技術を朝鮮半島に流出させ、日本企業が競争力を失っていく
芸能人、テレビ局員、スポーツ選手(五輪代表、野球、サッカー)、報道関係者は帰化系で独占されている
もはやテレビに映る人間はほとんど日本人ではないと考えろ
では何をするべきか? 帰化系を要職につけさせないことが重要
もはや野党はほぼ全員、もはや自民党も過半数以上は帰化朝鮮人系の家系の人間が国会議員を占有しつつある
まず「政治家に立候補する時、外国の家系の人間か否かを公表する」を提出して過半の賛成を取って立法化しよう
国際的にもごく一般的で、アメリカでも何系かはすべて明らかにされている
そうなると帰化人の家系の人間に支配されたメディアは差別だと糾弾し始め帰化人たちが暴動やら起こすだろう、
日本は荒廃の一途を辿る、内戦状態に近いものになる
だがそれは当然のこと、国内で隣国の人間による侵略行為、民族浄化行為を受けているのだから
時間はあまりない、やつらが過半数を確保してからでは遅い、韓国北朝鮮に占領されてしまう
日本人よ、まず声を上げるのだ
MTどころかクルコンに電パでさらに操作楽になってるよね
>>748 必要な金は使うべきだけど
無駄な金は1円でも使いたくないな
日産のチェリーを借りたら
ローの位置がリバースやった。
1速に入れたつもりがバックや
あぁ
>>746なのは
>>758だけね
他のID:3hkFmtQV0にからんでるのは別人だ
>>753 ガキかよ 建設現場で「普通自動車」のAT限定は不可なんてない 特殊免許を勉強してから言いな 面倒臭いから俺は低学歴だと言っておくわ
なんか1円単位で難癖つけるやつがいるが
究極「免許なんてコスパ悪い」って言うやつが出てくるぞ
不毛だな
MTに
ブリッピングコントロール、
アイスト、
ヒルアシスト、
クラッチリスタートまで付けたら
もうATじゃんw
アシストだらけのMTに乗って俺ウメェええええええええええとか ガイジだろ
>>760 ああ、左奥がRで左手前が1速のパターンね
Rに入れたらピーピー鳴るやつ
車庫入れ切り返しや、雪道スタックで車体を前後に揺する時には便利だった
プロデューサー巻きがファッションのジジイだぜ
話通じないだろうw
>>763 1円でMT付くならみんなMTで取るだろうね
>>770 いいや
技能取得が目的なので乗るタイプに合致した練習をする
お前のような高卒と違って安全運転が目的だからな
>>770 まあね
絶対使わないオプションに15000円出すかっつう話だな
>>722 バブおぢがコピペで埋めてるだけだけじゃん
このスレで自称○○がそれを証明した事は一度も見ないからな
ただのハッタリだから真に受けないでいいぞ
教習所通ってた頃は半クラ苦手で踏切手前且つ坂道でエンスト起こして教習員によく怒られたものだ
MTなんて簡単だと思って限定なし教習にしたけど、
坂道発進の失敗で半ベソかいたし
免許取ったら
MTからは逃げて楽なATの方だけ乗ればいいや
とかいう
MT教習を受けて免許を取ったけど
結局MTから逃げてATにしか乗らない乗れない
実質AT限定のなんちゃって普通免許 だらけ ʬʬʬʬ
だから新車の99%がATになったんだよなw
今の若い人が30年前に免許取るってなってもMT免許を選択すると思う 同調圧力ハンパなかったから
今iPhoneを持ってるような人達が過去に行ったら
不本意でもMT教習を選択するだろうね
ダサいとは言わんが乗れるクルマに制限がある 制限付きなので無いより格下ってだけだろ
>>787 スレ見れば分かるがヤツら本気でサゲてるよ
>>772 くだらねえ時代遅れの3ペタル。
そんなものの操作方法を覚えるのは無駄で無意味。
ほとんど売ってない売られてない走ってないMT車(笑)
くだらない技能。
覚えるに値しない技能。
今や全く役に立たない技能。
それがマニュアル車の半クラ坂道発進技能
新車販売の98.6%がAT車、
もう13年以上98%超。
BMWM2も911GTSもATがはるかに速い。
燃費が抜群に良いトヨタハイブリッド車にMT車なし。
高速道路の大渋滞を快適にする全車速対応ACCはMT車では無理。
仕事車もAT車だらけ。
もうMT車にアドバンテージもメリットも
皆無。
時代遅れの化石MT。
だから都内の教習所はAT限定組が8割超
MT免許は無能
なんで自ら無能の泉に堕ちて行きたがるんだろうな限定はw
どんだけマゾなのw
ATは園児でも動かせてしまうからベテランから無能までカバー範囲が広いのが強み
クルマ好きの親父から512TR貰ったからそれ乗って大学通った
なので当然免許はMT
今やAT車もMT車も色々ウチにあるけどATしか乗れない免許は後々面倒だぞ
>>1 死ねよゴミコテ
一目置かれてるとか調子に乗るんじゃねえよ
MT車が淘汰されてるに比例してMT免許の価値が下がっているし
それに気づいてないおぢはマヌケなのよ
昔は自慢になった時があるかもしれないけど、今はそうでもな事を早く受け入れなさい
MT乗用車に乗る機会など一生無いと判断したので限定免許を申し込んだ
今日の大多数はこうだ
その判断が間違えている
普通免許で取るべき断固たる理由がある
無いよなあ
これから自動車学校に通う若者が普通免許を選びたくなる程の
説得力がある理由があるものなら是非聞いてみたいねw
ペーパーの人やAT限定の人は MT車を心の奥底でかなり意識してるし、恐れてる
MT車に乗っていると車好きと思われるみたい。
しかも6MTって言うと勝手にスポーツカー乗りと思われて困る。
ただの商用軽バンなのに('ω')
60歳以上はMTしか運転が出来ないようにすれば店舗などに突っ込む事故が減ると思う
MT車は操作が複雑で慣れるまで大変=マルチタスクの出来る人間として見られる
その上で心に余裕を持てば同席してる人間との会話を並行して出来るようになるんで、男ならMT免許が当たり前と言われてたんじゃないかって聞いた
確かにAT車って半分居眠りしながらでも出来るくらいだし、そのAT車で毎回肩肘張って会話も出来ないくらい緊張しながら運転してるような男が普段の仕事も余裕持って出来るかと聞かれるとな…
>>796 『面倒になってほしい』っていう願望だよねww
しかしAT限定免許どころか車自体を持たない若者が増えてる現在じゃ、マジで運転手不足が深刻になっちまったな
都内のバスも廃線になる所が出るくらいに人手が足りないとかヤバすぎるが、若者はやりたがらないだろうな
コスト削減で大型車のAT型なんてそう作られないし配備されてもパーツ代がMT車より高額で運送企業やバズ会社の負担が増すだろうし、もうこの流れは止められんだろ
近い将来、大型のバスやトラックは減って↓みたいな軽トラサイズで普通免許でも運転出来る超小型バスやトラックが主流になるんだろうな
://kyusyu-hino.jp/application/files/2817/0357/9532/005cp.jpg
MTとったけどホント車興味無いとただただ面倒くさいだけなんだよな
うっかりすんとエンコするし
このスレに来てるのは殆どMTAT論争時代を生き抜いた70~90年代生まれだろうし、00以降生まれの車離れ世代にはどうでもいい話なんやろな…
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http://2chb.net/r/newsplus/1742099904/ >>1 今ならダサいだけで済むけど昔なら生活できんぞ
>>277 嘘松
「ダサい」とかいう価値観の問題じゃなくて世の中にAT車がなくて使えなかった
実用的な問題だから逆にダサいとか誰も気にしてなかった
営業車がMTなのに乗れないとか
新入社員なら無能って言われたな
ダサいとか以前にバブル期にはAT車の選択肢が限られた
今は逆にMT車の選択肢が限られるだけで
>>792 しかもその率ってトラックとかも含めてだから
乗用車に限ればMTはもっと下がるだろうし
そのトラックを動かすための準中型以上の免許は今までどおりだから関係ない話
>>737 コスパうんぬん考えるならハナから準中型取るから
MTとAT限定って教習所の値段が2〜3万円程度しか違わなかった覚えがある
今時社用車、トラックやレンタカーでMT乗る可能性も無くなったし
今はAT原因でいいんじゃね
今や新車でMT入手するのも大変な時代
MT設定がある車種なんて数えるほどしかないわけで
まさに絶滅危惧種
MTの教習車をそろえるのも大変らしいよ
絵を描くのが趣味だけどクレヨンがあればそれでいいという負け惜しみ
油絵の絵の具や水彩画に使う用具も一切必要無いと言い切る傲慢さに通じる
ウナギなんか蛇みたいで気持ち悪くて食えないよ よくあんな物食うよなって言って馬鹿にしてるのと同じだよ
両方運転してみてどちらがいいか判断するのが賢い方法 MTの方がはるかに素晴らしいと気付く人が大半だと思う
知らないって事は恐ろしい事 まあ免許制度がおかしいせいでATがはびこってるだけなんだよな
ATとMTの最大の違い
MTにはパーキングポジションが無い
道路の傾斜を考えて駐車する時に1stに入れるかバックに入れるか考える
新車のミニバンとかファミリーカーで高齢の親の為にも電動スライドドア付き
なんて条件で探すと、もちろんMT設定など皆無
今、新車で手に入る車見ると、コンパクトカーとかだからな
明らかにMTを好む老人向けにわずかに残してる感じ
MT比率2%未満だから当然だが
MTは押しがけが出来る
バッテリーが上がった時の対処方法
ATでは出来ない
女は差はないのにゲンテイ男の事故率は限定なしの2倍…つまりw
げんてい (イラッイラ)
げんてい (へたっくそ)
それはげんて~い
>>827 バルブ頃に成人だった人は全員MTに乗れる免許出し、8t未満のトラックの運転も可能な免許
乗る乗らないは個人の自由
先見の明もなく
限定なし取ってAT車乗ってる
なんちゃって限定なしのお前ら
ご苦労さん
お前の乗ってるAT車、限定で乗れるじゃんww
偉そうなこと言っておいて
カンジンのMTもこの有り様で



@YouTube 


@YouTube 時間も金も無駄にしちゃって
くやちいねww
バカなんじゃないの?
この手のレトロカーにAT限定では運転出来ない
MTはエンジンブレーキを自分の意思で掛けられるところかな面白いのは
>>838 男はガチャガチャレバー操作の操縦が好きなんだよ
ガンダムもマニュアルだろ
そういうこと
氷河期世代おじさんだけど
MT免許しか取れない時代にMT免許取った
でもAT四輪車しか所有したことない
MTにこだわる意味が分からない
>>836 下手くそはセカンドから発進する練習をすれば上達する
限定免許・・・せこいイメージ
2万円をケチって「限定」を選んだんだろ?
先見の明でAT限定にして
人生縛りプレイしてる変態ってこと?
「スポーツカーにMTって、まだ必要ですか?」
スープラ開発責任者・多田哲哉氏に聞く
business.nikkei.com/atcl/report/15/226265/032600243/
逆にみなさんにも聞きたいんですけど、MTって必要ですか?
いまの時代のATってとてつもなく進化をしていて、このスープラ世代のものは、今よりももう1つ先のレベルにいっている。
いまのDCTも勝てないくらいのところにあります。
速さという面ではもはやMTのアドバンテージはないし、軽さの面でも同じです。
マニュアルのほうが耐久性があって長持ちするという人もいるけど、それもありません。
女だって農家に嫁ぐかもしれないんだからMTとっとけって
うちの近所で軽トラ乗ってるとこは自家用車ベンツやらポルシェ、フェラーリ、マクラーレンだぞ
チャンスを逃すなよ
俺もレビン、インテグラ、シビック、ハイラックスサーフと乗り継ぎここまではMTで
ODYSSEYに買い替えて家族を乗せる様になってからはATだわ
おもろいのはMTだな、そんな想い出
>>1 ホイ現実
523名無しどんぶらこ
そもそも当時主流の「トルクコンバーター式」というATは実際に性能が悪く
オートマは下手でも乗れる代わりに燃費などの面で不利だった
営業車がマニュアルばっかりという風潮もこれが原因
精神的な理由だけでそういう文化になったわけではない事を理解しろ
906名無しどんぶらこ
今はともかく昔は本当に「下手だから性能が悪い方にしか乗れない」ってキャラだからな>AT限定免許
590名無しどんぶらこ
「会社にはMTしかない」があまりにも一般常識すぎて
車社会の田舎で「真面目な社会人」やろうと思ったらAT限定免許なんて取ってる場合じゃないよな
>>753 そんなイメージしか浮かばないの?大丈夫?
イマドキもうどっちでも良いけど2t車くらいは乗れるようにしといた方が良いんじゃないの?
フォークリフトの研修は普通車免許持ってないと受けれないって聞いたけどあれはAT限定でも良いの?
>>830 現代のMT車は押しがけできないよ
クラッチ踏まないとエンジンかけれないし
>>843 一生使わないものに2万円払うなんてただのバカじゃん
>>853 クラッチを踏んで押しがけするのは当たり前なんだけどな
それ以外に出来なくなった理由が有るのかな?
>>853 ドライバー乗ったままで誰かに車押して貰えばかかるっしょ下り坂ならドライバー一人だけだもかかるし
先見の明もリスク管理もなく
AT限定取ってAT車乗ってる平和ボケのバカ共
ご苦労さん
お前の乗ってるAT車、普通免許で楽勝で乗れるじゃんww
もしやMT免許はMT車しか乗れないと思ってるんじゃあるまいなww
ざーんねーんでしたw
両方乗れるんだよ~んキミたちと違ってねw
今ってマイナンバーカードあるから免許人にみせるのって
違反して捕まった時くらいだからな
警察 23キロオーバーですなー
馬鹿 限定無し免許ドヤァ!!
車買う人 →MTなんか買わねーよ
車買えない人 →MT借りることあるかも
この違いである
>>863 >>864 ここは昔の話をするスレじゃないのか
>>816 これバブル当時の話だろう
「昔はダサいって言われてたって本当?」という質問に答えてやれよ
>>23 >>24 バブル期ならダサいと言われるだけで済むわけないだろ
>>863 その通りだが、過去採用したAT限定は鈍臭くて手のかかる奴だったんで、良い選別基準になってるよ
>>860 AT限定が恥ずかしいからそんなレスするんだろうけど、
そうじゃなくて、たった二万円ケチって縛りを付けるのは愚かって話な
>>90 >>176 ダサいかどうかで考えてる時点で当時を知らないアホなガキ
>>869 昔は、知的障害者用の免許がAT限定だったので、言わずもがな
>>874 お前に奇跡的に彼女が出来て、
彼女がMTポルシェ乗ってて、帰りは運転して好きなとこへ連れてって
と言ったら「俺、AT限定なんだ」となりチャンスが消えることもあるって話
>>874 運送業を土方とか呼んで差別してるから限定免許しかとれねーんだよw
>>862 せやな
2tトラックとか今の普通免許では無免許運転になるもんな
>>1 00年代くらいだとまだ募集条件で「AT限定不可」とか普通だったろ
営業の乗用車もマニュアル車
昔の人は必要だから取ってんだよ
「ダサい」とかフワッとした理由で取ったと思われても困る
>>1 AT限定者はMT取得から逃げた
運転下手くそのレッテルが貼られた。
AT限定は昔だったら「この~軟弱者ー!」だったのに
今はマウントできるんだなw
>>869 女ならともかく
現代でも男のAT限定免許なんて思いっきりダサいわw
自覚してるからここへきてあれこれ理由付けて正当化しようと必死なんだろうw
バイクで例えると、カブとバブくらいの差がある。AT限定と限定解除
>>872 運転する可能性が極めて低いのに2万円も自己投資出来る男マジかっけえなw
>>877 MTポルシェ乗ってる彼女ができるとか、どんな奇跡だよw
まあでも、単にがんばって限定解除しに行けばいいだけじゃないですかね?
もし、その時点の運転免許証だけで判断するような彼女はこっちから願い下げだ!
>>855 セルだけ動かないが一応バッテリーがあれば押しがけできるが
燃料ポンプが動かないと無理
制御系まで動かないと完全にお手上げ
先で役に立つかもで取った使いもしない資格はみんな1つ2つは持ってるはず
今どき運転免許しか持っていないなんていないだろ
>>887 今は別にいいと思うぞ
スポーツカーもATだし
>>807 逆にCVT車はかったるすぎて眠くなるんだよね
右脚ばかり使って痛くなるんだよね
MT操作で脳に適度に刺激与えて左足も使わなきゃダメだわw
>>896 90年代に限定じゃない免許取った人は普通に役に立ってるはず
AT重ステを経験すればMTの有難みがわかる
最初からMT乗ると車の質がわからないから事故る
今でも趣味でレンタカーで昔のスポーツカー借りるけどな
車が移動手段になっちゃってるATおぢには理解し難いか?
まぁ今の事故状況とか見るなら
MTだけでよかったわ
誰でもできるようになるから
隙ができる
>>774 危険運転がカッコいいのか?
ガキかよ?w
>>892 ディストリビューターが電子式だと無理か
当然かな
でた今時F1でもATwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>904 いや、交通事故起こしてる100%がオートマティック車なんだが
ほれほれw
>>890 3速ATしかない時代なら喜んで2万円出したわw
>>907 パドルシフトで瞬時に変速してくれる車ならありだと思うけど安車でラグが酷いのはゴミでしかない
>>896 教員免許は完全にペーパー
危険物も実務ではペーパー
無線も今ではペーパー
>>906 なんで困るの?
>>910 >準中型だとそもそもAT限定が無い
えええええええええええぇぇぇぇぇぇぇぇ し、知らなかった!
>>895 AT限定免許登場時はATそこまで普及してないからね
>>916 いや普及してただろ
同一車種にMTAT設定あってATの方が割高だったよ
>>906 まあ平成中盤くらいだと代車がMTしかないとかあるあるやんな
電卓よりそろばんの方が良いって言ってる無能ジジイの戯言
>>917 ATは割高で燃費も悪いので企業が社用車として採用しないのが一般的
だから普通はみんなAT限定を取らなかった
>>919 という設定で電卓発売前の話を書いてしまうという失態
40年くらい前にワイの爺さん(MT持ち)は日産ラングレーのAT乗ってたな
一言AT限定免許と言っても10年以内に取得してる人は合理的とも言えるだろ
ただ、まだMT車が多かった頃の20年以上前に取ったAT限定はダサい
大学時代は首都高をスポーツカーでかっ飛ばしてたな。
それと、昔は車検の時の代車が軽のMTだったことがあった。2〜3どそれ。
それ以外はAT。
>>922 ある程度トシいくと楽だからAT乗るようになるイメージ
>>924 最近はいいんだろうね
昔はMT乗れないと何のジャンルの仕事でも不利だった
MTおじは他者にレッテルを張らないと精神保てないみたい
かわいそうʬかわいそうʬ
ATしか乗らんのに免許取るのに全く関係ない坂道発進なんぞやらせるのは違うだろというのが限定免許ができた理由だろ
限定免許ができた頃にはAT車普及してなきゃおかしい
もちろん今だってダサいわ
むしろ年寄りにはMT乗らせて事故減らせよな
MT運転できなくなったら免許返納な
>>909 大型トラックはまだまだMT多いだろ
それ無視とか頭おかしい方なの?
MTおぢつて自分に不都合な情報無視するのやめなよ
ダサいとか思ってる馬鹿は
AT限定=マニュアル免許取れない
と思ってる奴が多い
別に大半はマニュアル免許取れる上で時代とかコストとか色々考慮しての選択なのにその発想がない時点で頭が悪い
俺もそうだったけど他の人達もみんなだいたい中学生くらいの頃からダンボールで3ペダルとシフトノブ作って親に操作方法を教えてもらいながら車の運転練習してたよな
18になった瞬間にMT免許取ってグランドシビック買って即阪神高速環状線に上がったわ
大阪ではみんなそんな感じだったし環状族は成人の儀式だったよな
どうせ取るならマニュアルってだけの話オレは取っておいて損はないと思うけど
>>934 2万しか違わないのにコストw
正直に言えよ「ドンくさいので怖いです」ってw
>>930 ですよね
MTジジィはどうして必死に煽ってるんでしょうね
実用的でないってだけ。
今はほとんどの車がAT選択できるからな。
零細中小だと古いMTを使わざるを得ないが。
>>936 家の車が当然マニュアルだった俺たちは、親は花柄シフトノブにしてたw ので
グローブボックスにある純正ノブを持ってエアーシフトしながら足の上げ下げを真似てたw
自動二輪免許持ってる奴は教習所で何も教えてくれない
「二輪免許あるのねペダル位置わかるよね、はいじゃあゴー」
ランニングコストは絶対確実にMT車両の圧勝だよ
みなさん新車しか購入しないセレブさんで中古AT車両など絶対に買わないのだろう
トルクコンバーターとリチウムイオンは製品寿命短くするガン
>>920 こんなん教習所でも習った話で知らない方がおかしいからな
>>928 > 昔はMT乗れないと何のジャンルの仕事でも不利だった
田舎限定でな
都内のOLなんかは全く関係ないし
>>908 F1は今でもクラッチ切ってギヤを1速に入れてアクセル煽りながらタイミング合わせてクラッチ繋いでスタートしてるよ?
まぁスタートの時だけだしクラッチも足で踏まずに手でクラッチペダル切ってるけど
>>1のライターって警察が「ヘッドライトは原則ハイビーム」って言ったら
「じゃあ対向車がいてもハイビームにするわ」って返しそうなほど馬鹿だな
このスレでMT推しのおぢが誰一人としてMT車に乗ってる証拠出した事ないから
結局はおぢ自体も乗ってないって事になるよね🤣
>>926 その価値観がもう古い
価値観が古いだけならただの年寄りだけどグチグチ言い出したり他者に絡むようになると老害と呼ばれる
>>941 今はISO14001とかSDGsとかの関係があるから、環境配慮できてない古い社用車は使いづらくね?
>>938 免許取る世代の時の数万円って相当
時間も削減できるし合理的にATを選択するのは理解ができる
脳死でダサい連呼してるやつより余程理解ができる
G87型BMWM2の0→200km/hタイム
AT車 12.9秒
MT車 13.7秒
スーパースポーツ車は速い方が上
3万円教習所に多く金を払って、待っていた
のは0.8秒遅い車でした(笑)
>>960 ドンくさいから何回も検定落ちて何時間も補習うけて数万どころじゃあい追加料金払うしwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>1 バブル頃はMTの方が多かっただけ
今はATが圧倒的でMTが激レア
>>956 まず言い出しっぺのお前が免許自体を持ってるかどうかここで晒してみたら考えるわ
仕事用がマニュアルしかなかったしな
取らないと後が困る
>>961 PS3のゲームだとMTの方が早いから!!
>>962 横だが同じドライバーが同じ車のMTとATを乗るとATのがタイムがいい
>>962 スーパースポーツ車はこういう数字が全て。高速道路の料金所グランプリでも
遅いスーパースポーツ車は滑稽
>>970 そらシフト操作のタイムロスが反映してるだけでレーサーでもなければ別に運転に秒を競ってないから無意味やな
>>974 確かに無意味だよな
面倒くさいだけで遅いんだから
>>916 AT限定免許は1991年からで90年代既に新車登録はATが7割超えてた。
>>975 × 面倒くさいだけ
○ 楽しいだけ
まあこの価値観の違いはどうしようも無いだろうな
>>977 実際にそう感じる人が少ないからここまで激減して淘汰されたのでは?
ねえねえ"令和"ネエサン、昔は"立ちんぼ売春婦"は外国人て言われてたって本当?
>>977 いつも自転車なのに
たまにレンタカー借りるの楽しいよね
>>965 逃げてて草
MT乗ってるとか自分で言い張ってるのに出来ないとか持ってないんでしょどうせ
出来ないならレスするなよ
>>965 免許じゃなくて車のこと言ってるんだと思う
>>975 高排気量ハイパワースポーツを制御するのにATが有利なのは事実
MTが活きるのは低排気量車重軽いPWRに優れた運転してて楽しいライトウェイトスポーツっしょ
>>982 何から逃げてると思ってるのか知らんがMT乗ってる
旧型ジムニーMTと時々乗る実家の親の軽トラがMT
それよりお前本当に免許自体持ってるのか?
言い出しっぺなんだからお前から晒してみろよ
そしたら俺のMT車も晒してやるよ
乗馬を楽しんでる人に向かって
競走馬の方が速いのに何で乗らないの?みたいな、
MT車も大型バイクも乗れる免許は持ってますけど(笑)
i.imgur.com/fankCBu.jpg
マニュアル車とMT厨のますますの減少を
祈願してやってるものでね。
>>985 逃げ下手のおぢ君w
持ってると"自分で言い張ってる"んだから早く証明してよ
出来ないから口だけ番長とか言われるんだぞ
>>961 ラリーやサーキットだとどうなんだろう?
どわな御託を並べても
一般社会活動でMT運転を強いられるシーンは発生するわけで
その時に
なんだユトリ君かと使えないレッテル貼られる憶測も持ちましょう
>>988 だからお前が先に言い出したんだから先に免許証晒せよ
987みたいにな
そしたら俺の車晒してやるよ、無免許君w
>>992 うちの業務関連や町内活動でも発生してるけどね
>>33 AT限定がダサいとは思わないが、技術がないんだなとは、思う
>>951 使わない人じゃなくて使わない会社だな
都会のデスクワークは基本的に会社の車の運転をすることはない
というか会社に車がない
移動は全部電車 あるいは タクシー使えだし
自分で運べないものについては 配送業者使えだから
まぁただMT車運転経験0というのは現実に事故数に反映してると思う
>>960 もっと素直になれよ
お金も時間も無いし不器用だから
普通免許取れませんで良いんだよ
合理性とかカッコつけるなって
恥ずかしい奴だなw
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